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为什么短裤和长裤一样贵？
夏天到了,如果去买短裤的话,你大概会发现,短裤并不比长裤便宜,一条基本上也要两百元.这很奇怪啊,短裤明明比长裤用的布料少,为什么价钱没有更低？薯条的小份、大份,咖啡的中杯、大杯,不同内存的手机,都是不一样的,为什么到了裤子就不是这样？是因为商家懒得制定不同的吗？这是不是像坐公交车,有的线路无论你乘多少站,票价都是一样的,这是为了减少制作不同面额车票的成本、卖票的麻烦程度.
《先生》杂志就此采访过一位设计师,他说,短裤用的布料跟长裤其实没多大差别,一条裤子可能需要1.6码（146厘米）的布料,一条短裤需要1.3码.所以说,短裤虽然看上去比长裤要短一半,但用的布只少20%.如果布料是10美元一码,这点布只相差3美元.
长裤和短裤使用布料相差不多,是因为需要布料的地方主要在腰部而不是腿部.对短裤来说,腰部使用的布料比长裤还多.做衣服时,主要的功夫也都在腰部.比如剪裁和缝线,所有复杂的东西都在顶部.衣服的还跟劳动力成本有关,而做短裤跟做长裤需要的劳动力是一样的,因为短裤也需要腰和口袋.
你可以拿出一条短裤和一条长裤,把里子翻出来看看,注意看缝线的位置,以及裤腰、门襟、口袋等复杂的区域.跟这些地方相比,裤腿只需要很简单、很直的缝线.对裤子来说,复杂的结构、精致的细节才是成本所在,裤腿是最容易缝的地方.
按照这样的道理,短袖衬衫应该也跟长袖衬衫一样贵,不过不像短裤和长裤的差异那么明显,因为长袖衬衫有袖口之类的东西,贵一些更说得过去.这种事商家希望你倒着想：以短裤为基准,长裤并没有比短裤多卖你钱.有的东西越小还越贵呢,比如手机、电脑,把它们做得更小,更考验技术.
看上去大小有差别、却没差别的,还有什么？比如物业费,其中应该包括电梯的电费,住一楼的不使用电梯,是不是可以少交一点？
成本决定,但除了平均成本,还有一个边际成本,在一些生产流程中,边际成本比平均成本要低,平均成本随产量的增加而下降,这样就可以形成规模经济,商家只要能以边际成本高的多卖出一个单位的产品,利润就会增加.比如同样的航段,周末的机票可能要比工作日便宜,因为工作日出差的多,他们可以报销.周末自费出行的多,他们对更敏感,就便宜点吸引他们买.
《牛奶可乐经济学》一书中说,“从堪萨斯到奥兰多的往返机票,比从奥兰多到堪萨斯的往返机票要便宜,因为如果你是从堪萨斯飞往奥兰多,你可能是要去度假,你可以选择的目的地很多,航空公司要争夺这类生意.因为大飞机的飞行成本更低,航空公司可以降低票价来吸引对更为敏感的顾客.可如果你是从奥兰多飞往堪萨斯,你可能是出差,或者是因为家庭原因出行,你没有别的目的地可选”,贵了也要买.按这个道理,小城市外出都要比回去便宜一些.
餐厅里,有无限续杯,也有第二杯半价,会诱使本来只需要买一杯冰饮的人转而买两杯.第二杯半价给人以“第二杯是五折”的非常诱人的印象,但加上没有打折的第一杯,第二杯的实际折扣是七五折：本来一杯10元,两杯要20元,第二杯半价后两杯15元,每杯单价降到了7.5元.
你走进一家咖啡馆,看到一杯咖啡的两种售价.第一种是额外赠送33%的量,第二种是给你33%的折扣.买哪一种更划算？
你可能会觉得,这两种没什么区别.但是你错了.两种售价看上去一样,但实际上,33%的折扣等于赠送50%的咖啡,比第一种赠送得多,所以第二种更划算.
仔细算一下的话是这样的：如果标准咖啡的是3夸脱1美元（1夸脱0.33美元）,第一种你1美元能买到4夸脱（每夸脱0.25美元）,第二种66美分能买到3夸脱（每夸脱0.22美元）.所以第二种更便宜,对消费者来说更划算.
（饶晋艺摘自《三联生活周刊》）
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