能源有关毕业论文提纲范文 和大1路换新颜银隆新能源扮演绿色使者方面论文怎么撰写

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大1路换新颜银隆新能源扮演绿色使者

践行环保“大1 路”用上新能源10 月20 日一大早,石景山老山公交场内热闹非凡,10 辆银隆18 米纯电动BRT 车辆一字排开,工作人员正在进行着最后的检测与调试.对于1 路公交线路的员工而言, 此次纯电动车辆试运营意义非凡.因为在该线路开通的几十年中, 首次出现了纯电动车型的身影.

提起“ 大1 路”, 想必家住四九城的百姓一定无比熟悉.作为北京公交开通时间最早、影响力最大、知名度最高的公交线路, 1 路公交车见证着北京城的时代变迁与蓬勃发展.

从最初的燃油车到CNG 车再到如今驰骋于长安街的LNG 车,1 路公交践行着“ 绿色北京” 的发展理念.如今, 来自银隆新能源的18 米纯电动BRT 将作为新时代“绿色使者”继承“前辈”的衣钵,以更清洁、更环保的姿态驰骋于长安街上.

据了解, 作为北京1 路公交践行绿色理念的核心, 银隆18 米纯电动BRT 车型的动力,采用了银隆新能源自主研发的大容量锂离子动力电池——银隆钛电池.该电池具有高安全、高效率、耐宽温、快充放、长寿命五大特性,配合快充基站,6 分钟即可充满.且得益于钛酸锂材料的结构特性, 使得其寿命长达30 年.

值得注意的是,银隆钛电池拥有从-50 ℃ ~+60 ℃的超耐宽温的优良特性,这为应对寒冷的北京冬季提供了极佳解决方案.

职责所在车辆更安全、更舒适

众所周知, 北京1 路公交车运营线路贯穿长安街东西, 全程27.1 公里,途中经过天安门、人民大会堂、人民英雄纪念碑等重要地标.因此, 该线路不仅肩负着首都市民的日常出行职责, 更承载着旅客游览、观光的使命, 这就对车辆的尺寸和承载能力提出了更高要求.

顾名思义, 银隆1 8米纯电动B R T 全长1 8米, 相较于普通公交车长出一截.同时, 宽大的车身也保障了车辆的承载能力.资料显示, 该车满载情况下可容纳近1 6 0 人乘坐.

别看银隆18 米纯电动BRT 身形庞大,但却十足心细.

据了解, 该车型采用全承载车身技术, 并辅以轻量化设计, 配合新材料的应用, 使得整车性能优异, 保温、隔音表现极佳; 此外, 银隆1 8 米纯电动B R T 通过全车安全绝缘设计、用电智能监控、电池多重检测报警等先进技术的应用, 确保车辆高安全性; 针对妇幼、老人等不同人群的实际需求, 采用了专用低地板前后桥, 搭乘方便性大大提升.

当然, 行驶在宽阔的长安街上, 车辆的外观也展现着城市发展的新面貌.区别于大多数造型方正的公交车, 银隆18 米纯电动BRT 采用更多流线型设计,不仅外观时尚、大气,而且有效减少了车身的撞风面积, 让车辆行驶起来能耗更低、噪声更小、舒适性更高.

随着新能源车辆在北京1 路的试运营, 这条被广大群众所熟知的公交线路将展现出新的气息与面貌,用“绿色、环保、舒适、安全” 的理念, 给人们带来最佳出行体验.

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