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前尘旧事话蜀道
蜀道之难,难于上青天.
蜀道,广义上指古代从四川盆地通往外界的陆路和水路总称.它崎岖难行,李白在《蜀道难》中唏嘘长叹,而诗人的感叹终将留在历史的回音中.但是对蜀道的探索与开拓,由古至今,从未停歇.201 7年1 2月6日,西成高铁正式开通运营,当高速列车穿行于秦岭的重峦叠嶂之中,关于蜀道的前尘往事也渐渐浮现.
古代秦地和蜀地,以秦岭、汉中盆地、大巴山相连.在古代,穿越秦岭主要有四条蜀道,分别为陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道；穿越大巴山又有四条蜀道,分别为阴平道、金牛道、米仓道、洋巴道.
最先打破“蜀道难”的是金牛道.金牛道开凿时间最早,被称为“蜀道第一道”.金牛道的雏形可以追溯到约一万年前的新石器时代,虽然形成的具体时间难以考证,但可以确定的是先秦时期人们已经开始使用金牛道,当年秦惠王和蜀王相会秦岭,走的就是这里.金牛道从汉中起,经广元、绵阳等地再到成都,沿途地势陡峭.
连接金牛道穿越秦岭的陈仓道,从宝鸡益门镇（今宝鸡市益门堡村）起,经凤县等地抵达汉中.此道绕开了秦岭山势最陡峭的部分,比较平坦.刘邦出汉中便是经由陈仓道,“明修栈道,暗渡陈仓”的故事就讲的是这里.与金牛道相汇在成都的阴平道,从甘肃陇南起,经文县、平武、江油,直通成都.《三国志》记载魏国大将邓艾带人用毯子裹住自己,从山上翻滚而下,偷渡阴平直取蜀汉,走的就是此道.
相汇于汉中的还有米仓道和褒斜道.褒斜道是循汉水支流褒水及渭水支流斜水两条河谷而成的一条谷道,经陕西留坝县出褒谷抵达汉中.武王伐纣之时,蜀王曾出兵相助,就途经褒斜道.西周时褒水流域有褒国,烽火戏诸侯中的褒姒就是经褒斜道进献给周幽王的.米仓道不是一条道路,而是由诸多路构成,最主要的一条称为“巴江谷道”,是从汉中出发,向南沿濂水谷道,经米仓关到南江,再沿巴河抵达巴中.米仓道和褒斜道的组合是入蜀的捷径,但极为险峻.
由关中至汉中,傥骆道的路程最短,由周至县入山向南,出傥水谷至汉中盆地,经洋县至汉中.它的东边是子午道,由子午谷入山,经宁陕、洋县抵达汉中.三国时期,蜀国大将魏延向诸葛亮建议趁长安空虚之时,带五千精兵从子午道偷袭,若成功则关中即为蜀汉所有.与子午道纵向贯通的是洋巴道,是最靠东的一条蜀道.这条路在唐代尤为繁荣,当时三峡流域产荔枝,将荔枝运送给达官显贵走的就是洋巴道.由于路程较短,能保荔枝新鲜,因此洋巴道又称荔枝道.
马蹄声声,四川商人满载茶叶、丝绸、瓷器等沿蜀道出发了.他们或经丝绸之路到达罗马帝国,或沿南方丝绸之路将贸易从青藏高原延伸至印度洋.可以说,没有蜀道,就没有天府之国.
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1、师道杂志