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难以逃离的十面霾伏
雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果.高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物( PM 2.5),一旦排放超过大气循环能力和承载度,细颗粒物浓度将持续积聚,此时如果受静稳天气等影响,极易出现大范围的雾霾.201 3年, “雾霾”成为年度关键词.这一年的1月,4次雾霾过程笼罩30个省（区、市）,在北京,仅有5天不是雾霾天.有报告显示,中国最大的500个城市中,只有不到1%的城市达到世界卫生组织推荐的空气质量标准,与此同时,世界上污染最严重的1 0个城市有7个在中国.治“霾”已经成为刻不容缓的问题,但是这就像是染缸中的白布,想要恢复最初的洁白,比“染”要困难的多.
编辑,馨兰美编,席嘉宾
雾气看似温和,里面却含有各种对人体有害的细颗粒、有毒物质达20多种,包括了酸、碱、盐、胺、酚等,以及尘埃、花粉、螨虫、流感病毒、结核杆菌、肺炎球菌等,其含量是普通大气水滴的几十倍.与雾相比,霾对人的身体健康的危害更大.由于霾中细小粉粒状的飘浮颗粒物直径一般在0.01微米以下,可直接通过呼吸系统进入支气管,甚至肺部.所以,霾影响最大的就是人的呼吸系统,造成的疾病主要集中在呼吸道疾病、脑血管疾病、鼻腔炎症等病种上.同时,灰霾天气时,气压降低、空气中可吸入颗粒物骤增、空气流动性差,有害细菌和病毒向周围扩散的速度变慢,导致空气中病毒浓度增高,疾病传播的风险很高.
2014年2月20日～26日,持续7天的重度雾霾天气更是北京市数年来持续时间最长、空气质量最严重的一次.部分站点PM2.5小时浓度超过每立方米550微克,达到空气质量指数AQI评价的浓度上限,即所谓的“爆表”.国外对此空气的评价是, “有毒！”
美国环保署2009年发布《关于空气颗粒物综合科学评估报告》指出,有足够的科学研究结果证明了大气细粒子能吸附大量有致癌物质和基因毒性诱变物质,给人体健康带来不可忽视的负画影响,包括提高死亡率、使慢性病加剧、使呼吸系统及心脏系统疾病恶化,改变肺功能及结构、影响生殖能力、改变人体的免疫结构等.
据北京市卫生局统计,每次出现重度雾霾的天气,来市属各大医院的呼吸科就诊的患者就增加2～5成.更爆出来北京参加国际电影节的法国演员,以《这个凶手不太冷》闻名的让-雷诺被爆因为呼吸道疾病入院治疗,专访也被临时取消.
更为严重的是,空气污染还能影响人类的生育和婴幼儿的健康.专家称,在胚胎和婴幼儿时期暴露在高浓度空气污染物的动物,相比较成年时期暴露在污染环境里的群体的生育力有显著下降.
国家气候中心气候与气候变化服务室副主任高荣、中国社会科学院城市发展与环境研究所副研究员张莹,在接受媒体采访时表示： “PM2.5级别的空气细粒子包括对婴儿的致畸率和早产率是有着显著的影响.”
雾霾的主要危害主要可归纳为两种：一是对人体产生的危害,二是对交通产生的危害.
(1)对呼吸系统的影响.
霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气化学颗粒物质.其中有害健康的主要是直径小于1 0微米的气溶胶粒子,如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车废气等,它能直接进入并粘附在人体呼吸道和肺泡中.尤萁是亚微米粒子会分别沉积于上、下呼吸道和肺泡中,引起急性鼻炎和急性支气管炎等病症.对于支气管哮喘、慢性支气管炎、阻塞性肺气肿和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系统疾病患者,雾霾天气可使病情急性发作或急性加重.如果长期处于这种环境还会诱发肺癌.
(2)对心血管系统的影响.
雾霾天对人体心脑血管疾病的影响也很严重,会阻碍正常的血液循环,导致心血管病、高血压、冠心病、脑溢血,可能诱发心绞痛、心肌梗塞、心力衰竭等,使慢性支气管炎出现肺源性心脏病等.
另外,浓雾天气压比较低,人会产生一种烦躁的感觉,血压自然会有所增高.再一方面雾天往往气温较低,一些高血压、冠心病患者从温暖的室内突然走到寒冷的室外,血管热胀冷缩,也可使血压升高,导致中风、心肌梗死的发生.所以心脑血病患者一定要按时服药小心应对.
(3)雾霾天气还可导致近地层紫外线的减弱,使空气中的传染性病菌的活性增强,传染病增多.
(4)不利于儿童成长.由于雾天日照减少,儿童紫外线照射不足,体内维生素D生成不足,对钙的吸收大大减少,严重的会引起婴儿佝偻病、儿童生长减慢.
(5)影响心理健康.
专家指出,持续大雾天对人的心理和身体都有影响,从心理上说,大雾天会给人造成沉闷、压抑的感受,会刺激或者加剧心理抑郁的状态.此外,由于雾天光线较弱及导孜的低气压,有些人在雾天会产生精神懒散、情绪低落的现象.
(6)影响生殖能力.
有研究表明,长期暴露于高浓度污染的空气中的人群,其精子在体外受精时的成功率可能会降低.研究人员还发现了有毒空气和男性生育能力下降之间的关联.
2013年1 1月5日,中国社会科学院、中国气象局联合发布的《气候变化绿皮书：应对气候变化报告(201 3)》指出,近50年来中国雾霾天气总体呈增加趋势.其中,雾日数呈明显减少,霾日数明显增加,且持续性霾过程增加显著.
雾霾天气现象会给气候、环境、健康、经济等方面造成显著的负面影响,例如引起城市大气酸雨、光化学烟雾现象,导致大气能见度下降,阻碍空中、水面和陆面交通：提高死亡率、使慢性病加剧、使呼吸系统及心脏系统疾病恶化,改变肺功能及结构、影响生殖能力、改变人体的免疫结构等.
(1)影响交通安全.
雾霾天气时,由于空气质量差,能见度低,容易引起交通阻塞,发生交通事故.在日常行车行走时更应该多观察路况,以免发生危险.
(2)阴霾天气更易致癌.
雾霾天气时光照严重不足,接近底层的紫外线明显减弱,使得空气中细菌很难被杀死,从而传染病的概率大大增加.中国工程院院士、广州呼吸疾病研究所所长钟南山曾在某论坛上指出,近30年来,我国公众吸烟率不断下降,但肺癌患病率却上升了4倍多.这可能与雾霾天增加有一定的关系.不但浓雾缠绕、能见度非常低的天气会对人体健康产生影响,时而有雾时而多云的天气也会有同样的问题.
(3)影响生态环境.
雾霾天气对公路、铁路、航空、航运、供电系统、农作物生长等均产生重要影响.雾、霾会造成空气质量下降,影响生态环境,给人体健康带来较大危害.
1 930年1 2月1日开始,整个比利时由于气候反常变化被大雾覆盖.在马斯河谷还出现逆温层,雾层尤其浓厚.在这种气候反常变化的第3天,这一河谷地段的居民有几千人呼吸道发病,有63人死亡,为同期正常死亡人数的10.5倍.发病者包括不同年龄的男女,症状是：流泪、喉痛、声嘶、咳嗽、呼吸短促、胸口窒闷、恶心、呕吐.咳嗷与呼吸短促是主要发病症状.死者大多是年老和有慢性心脏病与肺病的患者.尸体解剖结果证实：刺激性化学物质损害呼吸道内壁是致死的原因.其他组织与器官没有毒物效应.
事件发生以后,虽然有关部门立即进行了调查,但一时不能确证致害物质.有人认为是氟化物,有人认为是硫的氧化物,其说不一.以后,又对当地排入大气的各种气体和烟雾进行了研究分析,排除了氟化物致毒的可能性,认为硫的氧化物——二氧化硫气体和三氧化硫烟雾的混合物是主要致害的物质.
据推测,事件发生时工厂排出有害气体在近地表层积累.据费克特博士在1931年对这一事件所写的报告,推测大气中二氧化硫的浓度约为25—100毫克／立方米（9~ 37微克）.空气中存在的氧化氨和金属氧化物微粒等污染物会加速二氧化硫向三氧化硫转化,加剧对人体的刺激作用.而且一般认为是具有生理惰性的烟雾,通过把刺激性气体带进肺部深处,也起了一定的致病作用.
在马斯河谷烟雾事件中,地形和气候扮演了重要角色.从地形上看,该地区是一狭窄的盆地；气候反常出现的持续逆温和大雾,使得工业排放的污染物在河谷地区的大气中积累到有毒级的浓度.该地区过去有过类似的气候反常变化,但为时都很短,后果不严重.知191 1年的发病情况下这次相似,但没有造成死亡.
值得注意的是,马斯河谷事件发生后的第二年即有人指出： “如果这一现象在伦敦发生,伦敦公务局可能要对3200人的突然死亡负责”.这话不幸言中.22年后,伦敦果然发生了4000人死亡的严重烟雾事件.这也说明造成以后各次烟雾事件的某些因素是具有共同性的.
1952年12月5日开始,逆温层笼罩伦敦,城市处于高气压中心位置,垂直和水平的空气流动均停止,连续数日空气寂静无风.当时伦敦冬季多使用燃煤采暖,市区内还分布有许多以煤为主要能源的火力发电站.由于逆温层的作用,煤炭燃烧产生的二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、粉尘等气体与污染物在城市上空蓄积,引发了连续数日的大雾天气.期间由于毒雾的影响,不仅大批航班取消,甚至白天汽车在公路上行驶都必须打开着大灯.室外音乐会也取消了,因为人们看不见舞台.
当时,伦敦正在举办一场牛展览会,参展的牛只首先对烟雾产生了反应,350头牛有52头严重中毒,1 4头奄奄一息,1头当场死亡.不久伦敦市民也对毒雾产生了反应,许多人感到呼吸困难、眼睛刺痛,发生哮喘、咳嗽等呼吸道症状的病人明显增多.根据事后统计,在发生烟雾事件的一周中,48岁以上人群死亡率为平时的3倍；1岁以下人群的死亡率为平时的2倍,在这一周内,伦敦市因支气管炎死亡704人,冠心病死亡281人,心脏衰竭死亡244入,结核病死亡77人,分别为前一周的9.5、2.4、2.8和5.5倍,此外肺炎、肺癌、流行性感冒等呼吸系统疾病的发病率也有显著性增加.
12月9日之后,由于天气变化,毒雾逐渐消散,但在此之后两个月内,又有近8000人因为烟雾事件而死于呼吸系统疾病.当时人们没发现有什么异常,一周后才发现许多人死于呼吸道疾病,后来又陆续出现死亡案例.人们重新检查了当年的肺的样本发现有许多重金属,碳和其他有毒元素.这些来自于燃料,在这一年英国的公交车正好换成燃油车而且冷空气使人们家家户户都燃起壁炉,让空气污染严重.
此后的1 956年、1 957年和1 962年又连续发生了多达十二次严重的烟雾事件.直到1 965年后,有毒烟雾才从伦敦销声匿迹.
洛杉矶位于美国西南海岸,西面临海,三面环山,是个阳光明媚,气候温暖,风景宜人的地方.早期金矿、石油和运河的开发,加之得天独厚的地理位置,使它很快成为了一个商业、旅游业都很发达的港口城市.洛杉矶市很快就变得空前繁荣,著名的电影业中心好莱坞和美国第一个“迪斯尼乐园”都建在了这里.城市的繁荣又使洛杉矶人口剧增.白天,纵横交错的城市高速公路上拥挤着数百万辆汽车,整个城市仿佛一个庞大的蚁穴.
洛杉矶在40年代就已拥有250万辆汽车,每天大约消耗1 100吨汽油,排出1000多吨碳氢( HC)化合物,300多吨氮氧( NOx)化合物,700多吨一氧化碳(CO).另外,还有炼油厂、供油站等其他石油燃烧排放,这些化合物被排放到阳光明媚的洛杉矶上空,不啻制造了一个毒烟雾工厂.这种烟雾使人眼睛发红,咽喉疼痛,呼吸憋闷、头昏、头痛.这种烟雾是由于汽车尾气和工业废气排放造成酌,一般发生在湿度低、气温在24～32℃度的夏季晴天的中午或午后.汽车尾气中的烯烃类碳氢化合物和二氧化氮( N02)被排放到大气中后,在强烈的阳光紫外线照射下,会吸收太阳光所具有的能量.这些物质的分子在吸收了太阳光的能量后,会变得不稳定起来,原有的化学链遭到破坏,形成新的物质.这种化学反应被称为光化学反应,其产物为合剧毒的光化学烟雾.
光化学烟雾事件致远离城市1 00千米以外的海拔2000米高山上的大片松林也因此枯死,柑橘减产.仅1950～1951年,美国因大气污染造成的损失就达15亿美元.1 955年,因呼吸系统衰竭死亡的65岁以上的老人达400多人；1970年,约有75%以上的市民患上了红眼病.
饱受光化学烟雾折磨的洛杉矶市民于1 947年划定了一个空气污染控制区,专门研究污染物的性质和它们的来源,探讨如何才能改变现状.
洛杉矶光化学污染事件是美国环境管理的转折点,其不仅催生了著名的《清洁空气法》,也始终起到了环境管理的先头示范作用.在洛杉矶,环境管理措施的核心包括：
1．设立空气质量管理区,加大区域环境管理部门的自主权,以期环境政策能够以最有效的方式落实；
2．设立排放许可证制度,严格控制排放源；
3．为交通污染源（从内燃机、汽油到排放）设立了严格环境标准：
4．开放环境交易市场,将市场化手段引入环境减排中；
5．投入很强的科研及管理力量,开发通用的环评软件及有效的污染控制技术.
经过近40年的治理,尽管洛杉矶的人口增长了3倍、机动车增长了4倍多,但该地区发布健康警告的天数却从1977年的184天下降到了2004年的4天.
由于四日市近海临河,交通方便,又是京滨工业区的大门,日本垄断资本看中了四日市是发展石油工业的好地方.1955年利用战前盐滨地区旧海军燃料厂旧址建成第一座炼油厂．从而奠定了这一地区的石油化学工业基础,到1 958年以后,这个所谓的“石油联合企业之城”成了日本石油工业四分之一的重要临海工业区.正当人们对这些将会带来滚滚财源的大型企业艳羡不已时,可怕的公害病已悄然潜入了人们的生活中.
市内工业主体部分是盐滨地区和午起地区的联合企业.午起地区在四日市北部填海造地形成的工业区,建有电厂和午起联合企业.在这三大石油联合企业周围,又挤满了三菱油化等1 0多个大厂和1 00多中小企业.于是四日市成为噪音振耳、臭水横流、乌烟瘴气的公害严重城市.
1 956年,由于石油工业含酚废水排入伊势湾,使附近水产发臭不能食用.但最严重的还是大气污染.石油冶炼和工业燃油（高硫重油）产生的废气,使整座城市终年黄烟弥漫.全市工厂粉尘、二氧化硫年排放量达1 3万吨.大气中二氧化硫浓度超出标准5-6倍.在四日市上空500米厚度的烟雾中飘着多种有毒气体和有毒铝、锰、钴等重金属粉尘.重金属微粒与二氧化硫形成烟雾,强烈地刺激和腐蚀人的呼吸器官,吸入肺中能导致癌症和逐步削弱肺部排除污染物的能力,引起气管和支气管的反射性挛缩,使管腔缩小,黏膜分泌物增多,呼吸阻力加大,换气量减少,形成支气管炎、支气管哮喘似及肺气肿等许多呼吸道疾病.长年累月地吸入这种被二氧化硫及各种金属粉尘污染的空气,呼吸器官受到了损害,因此,很多人患有呼吸系统疾病,如支气管炎、哮喘、肺气肿、肺癌等.随着污染的日趋,支气管哮喘患者显著增加,这种情况引起各界广泛注意,人们遂开始探索致喘原因.据四日市医师会调查资料证明,患支气管哮喘的人数在严重污染的盐滨地区比非污染的对照区约高2～3倍.
发生支气管哮喘的原因一般有家族遗传因子和对室内尘埃过敏因素.从家族史调查和室内尘埃提取液皮内试验的结果都表明,污染区患者检出的阳性率低于对照区的患者.这说明室内尘埃和遗传因子,不是四日市支气管哮喘高发的致喘因素.另外,新患者一旦脱离大气污染环境,就能取得良好的疗效,从而推断局部的大气污染是主要的致喘因素.
后来,由于日本各大城市普遍烧用高硫重油,致使四日市哮喘病蔓延全国.如干叶、川崎、横滨、名古屋、水岛、岩国、大分等几十个城市都有哮喘病在蔓延.据日本环境厅统计,到1972年为止,日本全国患四日市哮喘病的患者多达6376人.
雾霾,顾名思义是雾和霾.但是雾和霾的区别很大.雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,多出现于秋冬季节,是近地面层空气中水汽凝结（或凝华）的产物.雾的存在会降低空气透明度,使能见度恶化,如果目标物的水平能见度降低到1 000米以内,就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结（或凝华）物的天气现象称为雾.形成雾时大气湿度应该是饱和的（如有大量凝结核存在时,相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和）.由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大,因而雾看起来呈乳白色或青白色和灰色.
霾是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子组成的,其中二氧化硫、氨氧化物以及可吸入颗粒物是雾霾主要组成部分,前两者为气态污染物,最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首.它们与雾气结合在一起,能使大气浑浊,视野模糊并导致能见度恶化,如果水平能见度小于1 0 000米时,就称为霾( Haze)或灰霾（Dust-haze）,香港天文台称烟霞( Haze).
那么现实生活中是如何监测雾霾的污染程度的？众所周知,颗粒物的英文缩写为PM,北京监测的是PM2.5,也就是空气动力学当量直径小于等于2.5微米的泻染物颗粒.这种颗粒本身既是一种污染物,又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体.而且霾粒子的分布比较均匀,而且灰霾粒子的尺度比较小,从0.001微米到10微米,平均直径大约在1～2微米左右,肉眼看不到空中飘浮的颗粒物.由于灰尘、硫酸、硝酸等粒子组成的霾,其散射波长较长的光比较多,因而霾看起来呈或橙灰色.
现在随着空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重.因此中国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报.统称为“雾霾天气”.
雾和霾相同之处都是视程障碍物.
但雾与霾的形成原因和条件却有很大的差别.雾是浮游在空中的大量微小水滴或冰晶,形成条件要具备较高的水汽饱和因素.
一般相对湿度小于80%时的大气混浊,视野模糊导致的能见度恶化是霾造成的,相对湿度大于90%时的大气混浊,视野模糊导致的能见度恶化是雾造成的,相对湿度介于80～90%之间时的大气混浊,视野模糊导致的能见度恶化是雾和霾的混合物共同造成的,但其主要成分是霾.霾的厚度比较大,可达1~3公里左右.
出现雾时空气相对湿度常达100%或接近100%.雾有随着空气湿度的日变化而出现早晚较常见或加浓,白天相对减轻甚至消失的现象.出觋雾时有效水平能见度小于1KM.当有效水平能见度1—10KM时称为轻雾.雾是指大气中因悬浮的水汽凝结,能见度低于1公里时的天气现象.
霾在发生时相对湿度不大,而雾中的相对湿度是饱和的（如有大量凝结核存在时,相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和）.霾是由汽车尾气等污染物造成的.相对湿度介于80～90%之间时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾和雾的混合物共同造成的.
当水汽凝结加剧、空气湿度增大时,霾就会转化为雾.霾与雾的区别在于发生霾时相对湿度不大,而雾中的相对湿度是饱和的（如有大量凝结核存在时,相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和）.
其实雾与霾从某种角度来说是有很大差别的.比如：出现雾时空气潮湿；出现霾时空气则相对干燥,空气相对湿度通常在60%以下.其形成原因是由于大量极细微的尘粒、烟粒、盐粒等均匀地浮游在空中,使有效水平能见度小于10KM的空气混蚀的现象.符号为“一”.霾的日变化一般不明显.当气团没有大的变化,空气团较稳定时,持续出现时间较长,有时可持续1 0天以上.由于雾霾、轻雾、沙尘暴、扬沙、浮尘等天气现象,都是因浮游在空中大量极微细的尘粒或烟粒等影响致使有效水平能见度小于10KM.有时使气象专业人员都难于区分.必须结合天气背景、天空状况．空气湿度、颜色气味及卫星监测等因素来综合分析判断,才能得出正确结论,而且雾和霾的天气现象有时可以相互转换的.霾在吸入人的呼吸道后对人体有害,如长期吸入,严重者会导致死亡.
步入冬季,我们可以感觉到空气能见度降低,雾霾天的数量相比夏季明显增多.
此前由中国社会科学院、中国气象局联合发布的《气候变化绿皮书：应对气候变化报告(2013)》（以下简称“绿皮书”）指出,近50年来中国雾霾天气总体呈增加趋势.其中,雾日数呈明显减少,霾日数明显增加,且持续性霾过程增加显著.绿皮书称,2001年至20 1 2年的监测平均值,均为1 96 1年至2000年监测平均值的两倍以上,其中,持续6天霾的过程,监测数据是对比数据的3.1倍.数据还显示,我国雾霾天成因呈明显的季节性,冬季里霾的天数占全年霾天总数的42.3%.
而中国气象科学研究院、中国气象局等部分专家对北京地区PM2.5的成分特征及来源分析结果也显示,受不同的季节污染源排放,降水,风速等大气扩散条件影响,PM2.5的浓度呈秋冬季高,夏季低的趋势.月浓度最高值出现在秋冬季节的1 1月、12月和1月份,低值出现在夏季的7月、8月.
那么,究竟是什么原因导致两个季节的PM2.5浓度存在如此明显的差异？
影响PM2.5浓度变化的主要是两个原因：污染源排放和气象条件,受这两个条件影响,PM2.5浓度存在明显的季节变化特征.虽然南北方因为湿度、温度的日变化和季节变化规律不同,在具体的数值上会有差异,但总体趋势大致桕同,表现为秋冬季高,夏季低.
逆温：冬季由于地面夜间的辐射降温明显,大气低空容易出现“逆温层”,空气的水平、垂直方向交换流通能力变弱,空气中排放的污染物被限制在浅层大气中,并逐渐集聚成霾,导致空气污染.同时,冬季雾天出现的频率更多,这是因为冬季夜间漫长,晴天风小的机会较多,地面散热更快,气温下降更显著,在早晨气温降至最低时,空气中的水汽就容易达到饱和,凝结成小水滴,小水滴越积越多而形成雾.
从气象学角度来看,有雾的时候往往意味着大气比较稳定,而稳定的大气又容易使污染物聚集,所以大雾天通常会伴随着或轻或重的污染情况.很多时候出现的低能见度天气,实际上是因雾和霾混合导致的,早晨相对湿度较高时大多是雾,白天气温上升湿度下降后转变成霾.特别是受采暖等的影响,冬季排放的污染物更多,这也是冬季雾霾天出现的一个重要原因.
什么是逆温现象？
在底层大气,大气温度随着高度增加而下降,每上升100米,温度降低0.6摄氏度左右.也就是说,在数千米以下,一般是低层大气温度高、密度小,高层大气温度低、密度大.这种大气结构容易发生上下对流运动,可将近地面层的污染物向高空和远距离输送、扩散,从而使地面上空污染程度减轻.在某些天气条件下,地面上空的大气结构会出现气温随高度增加而升高的反常现象,称为“逆温”,发生逆温现象的大气层称为“逆温层”.它像一层厚厚的被子罩在上空,上下层空气减少了流动,近地面层大气污染物“无路可走”,只好原地不动,越积越多,空气污染就越来越重.
降雨和风力：夏季气旋（温带气旋&热带气旋）活动频繁,水汽输送好,利于产生降水,较频繁的降雨及大风天气,有利于PM2.5的扩散和清除,因而一年中夏季的PM2.5浓度最低.而与夏季的暴雨相比,冬季气团干燥,不利于形成降水,降雨量少且持续时间较短,风速和风力较小,对空气中污染物的冲刷效果不明显,也是导致PM2.5浓度居高不下的原因之一.
采暖期燃煤取暖：冬季,本地污染物排放浓度高、强度大,尤其是北方地区气温偏低,多采用煤炭取暖,燃煤量显著升高,排放的煤烟粉尘在逆温层天气下蓄积不散.
机动车尾气排放增加：相比夏季,冬季由于气温降低,使得汽车发动机工作循环的气体压力与温度不高,混合气体的燃烧速度减慢,引起不完全燃烧,机动车尾气排放增如,从而导致PM2.5及其前体物（二氧化硫、氮氧化物、VOCs等）的排放量增加.
雾霾的源头多种多样,比如汽车尾气、工业排放、建筑扬尘、垃圾焚烧,甚至火山喷发等等,雾霾天气通常是多种污染源混合作用形成的.但各地区的雾霾天气中,不同污染源的作用程度各有差异.
雾霾天气自古有之,刀耕火种和火山喷发等人类活动或自然现象都可能导致雾霾天气.不过在人类进入化石燃料时代后,雾霾天气才真正威胁到人类的生存环境和身体健康.急剧的工业化和城市化导致能源迅猛消耗、人口高度聚集、生态环境破坏,都为雾霾天气的形成埋下伏笔.
雾霾的形成既有“源头”,也有“帮凶”,这就是不利于污染物扩散的气象条件,一旦污染物在长期处于静态的气象条件下积聚,就容易形成雾霾天气.雾霾形成有三个要素：
一是生成颗粒性扬尘的物理基源.我国有世界上最大的黄土高原地区,其土壤质地最易生成颗粒性扬尘微粒.
二是运动差造成扬尘.例如,道路中间花圃和街道马路牙子的泥土下雨或泼水后若有泥浆流到路上,一小时干涸后,被车轮一旋就会造成大量扬尘,即使这些颗粒性物质落回地面,也会因汽车不断驶过,被再次甩到城市上空.
三是扬尘基源和运动差过程集聚在一定空间范围内,颗粒最络与水分子结核集聚成霾.目前来看,在我国黄土平高原地区350多座城市中,雾霾构造三要素存量相当丰裕.
城市有毒颗粒物来源：
第一：是汽车尾气.使用柴油的大型车是排放PM10的“重犯”,包括大公交、各单位的班车,以及大型运输卡车等.城市有毒颗粒物来源：首先是汽车尾气.使用柴油的车子是排放细颗粒物的“重犯”.使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾.
机动车的尾气是雾霾颗粒组成的最主要的成分,最新的数据显示,北京雾霾颗粒中机动车尾气占22.2%,燃煤占16.7%,扬尘占16.3%,工业占15.7%.但随着汽车技术进步以及油品质量的上升,环境管理者发现机动车尾气对雾霾天气形成并不起决定性作用,但作为一些汽车拥有量较大的城市,管理者依旧需要控制机动车排放标准,避免雾霾天气的形成.
第二：北方到了冬季烧煤供暖所产生的废气.
第三：工业生产排放的废气.比如冶金、窑炉与锅炉、机电制造业,还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气.
第四：建筑工地和道路交通产生的扬尘.
第五：可生长颗粒,细菌和病毒的粒径相当于PMO.1～PM2.5,空气中的湿度和温度适宜时,微生物会附着在颗粒物上,特别是油烟的颗粒物上,微生物吸收油滴后转化成更多的微生物,使得雾霾中的生物有毒物质生长增多.
第六：家庭装修中也会产生粉尘“雾霾”,室内粉尘弥漫,不仅有害于工人与用户健康,增添清洁负担,粉尘严重时,还给装修工程带来诸多隐患.
除了气象条件,工业生产、机动车尾气排放、冬季取暖烧煤等导致的大气中的颗粒物（包括粗颗粒物PM10和细颗粒物PM2.5）浓度增加,是雾霾产生的重要因素.如今很多城市的污染物排放水平已处于临界点,对气象条件非常敏感,空气质量在扩散条件较好时能达标,一旦遭遇不利天气条件,空气质量和能见度就会立刻下滑.
“‘雾’和‘霾’实际上是有区别的.雾是指大气中因悬浮的水汽凝结、能见度低于1公里时的天气现象；灰霾的形成主要是空气中悬浮的大量微粒和气象条件共同作用的结果．成因有三：
一、在水平方向静风现象增多.
城市里大楼越建越高,阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱.静风现象增多,不利于大气中悬浮微粒的扩散稀释,容易在城区和近郊区周边积累.
二、垂直方向上出现逆温.
逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空,这种高空的气温比低空气温更高的逆温现象,使得大气层低空的空气垂直运动受到限制,空气中悬浮微粒难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面.
第三,空气中悬浮颗粒物和有机污染物的增加.随着城市人口的增长和工业发展、机动车辆猛增,导致污染物排放和悬浮物大量增加.
雾霾、扬尘或沙尘天气频繁出现,空气污染对健康的影响为人们所关注,而钟南山院士关于“雾霾致肺癌有根据但尚无数据”的说法,更是让人们对呼吸道、肺等与呼吸相关器官的健康状况忧心不已.然而,201 2年发表在《美国医药》的研究报告表明,面对空气污染,人类的心脏比肺更脆弱.
城市中的空气包含有气体、粉尘等大量污染物,最近几年,PM2.5,也就是大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,得到广泛关注.众多研究从不同方面解释,肺癌和呼吸道疾病的死亡率会随着PM2.5的增加而增长.但随着监测手段的复杂化,更低浓度的污染物影响被发现,部分研究者逐步认识到空气污染并不只与呼吸病死亡有关,有意识的将关注点在空气污染和心脏健康之间的联系上.
在一个覆盖五大洲的研究中,研究者做了1 00多项研究,综合更多的统计数据和更大的样品,计算心脏病风险与粉尘、臭氧、一氧化氮、一氧化碳和二氧化硫等空气中大多数污染物的关系.他们发现,对于除了臭氧以外的大多数空气污染物,即便是少于7天时间的暴露也会增加心脏病并发的概率.对于粉尘而言,空气中每增加1微升的浓度,将增加2.5%的心脏病几率.这就意味着,如果一个城市中粉尘颗粒的浓度达到1 0徽克／立方米,而临近城市的浓度达到20微克／立方米,该城市中患心脏病的几率要比第一个城市增加2.5%.
而这种污染物浓度的变化是很普遍的,即使是在同一城市每天也会变化.例如,加利福尼亚空气质量数据显示,美国南加利福尼亚海边的一个城市,在201 0年一月份监测到空气中含量可达55 u g/m3,而三天后降至7 u g/m3,但在早期浓度高的时候心脏病患病率更易增加.此外,2013年2月20日《欧洲心脏杂志》刊登的一项研究结果亦表明,患有急性冠脉综合征的病人如果过度暴露在空气中有2.5微米可吸入颗粒物环境下,死亡率将上升.
201 3年1 1月,世界卫生组织宣布空气污染物是地球上“最危险的环境致癌物质之一”.大量实例与病理表明,空气污染对心肌梗死和脑卒中等疾病有一定影响.由于空气污染会在短期内对心脏产生影响,因此它不仅仅存在于已有的心脏病患者,对于体弱多病的人患病风险更大,但这并不意味着没有以上病史的人对于空气污染不会有任何呼吸病的风险.因此如何在雾霾天进行有效的防护至关重要.
雾霾防护,是指在日常生活中,人们选择使用防护口罩、室内空气净化器或车载空气净化器等工具,以及调整活动或出行等措施,控制空气污染对介人健康所带来的伤害,降低危害水平的各种努力.这些措施是被动的,当空气污染尚未得到根本控制时,对于无处不在、无时不在的大气污染,各种雾霾防护措施或策略的功效都是有限的,并不能根本消除危害.
据研究结果显示,老年人、儿童和患有呼吸系统疾病和心血管疾病的人群是空气污染的易感人群.需要注意的是,霾天气引起的健康影响主要以急性效应为主,主要表现为上呼吸道感染、哮喘、结膜炎、支气管炎、眼和喉部刺激、咳嗽、呼吸困难、鼻塞流鼻涕、皮疹、心血管系统紊乱等疾病的症状增强；呼吸系统疾病的发病／入院率增高.此外,霾天气还会对人体健康产生一些间接影响.霾的出现会减弱紫外线的辐射,如经常发生霾,则会影响人体维生素D合成,导致小儿佝偻病高发,并使空气中传染性病菌的活性增强.霾天气还会影响人们的心理健康,使人产生压抑、悲观等不良情绪.
老人在室内时间较多,要格外注意清洁卫生,习惯用笤帚扫地的老人不妨改用吸尘器,地毯、抹布、沙发套等及时清洗；煎、炒等传统的烹饪方法易产生大量油烟,污染室内空气,建议在家做饭多用蒸、煮等方式.
儿童身体发育不完全,灰霾天气灰尘、颗粒会通过孩子们的呼吸道直接侵害其健康,容易引起呼吸道疾病如感冒、咳嗽、鼻炎、支气管炎、哮喘等发生.对儿童的防护从以下几个方面进行.
首先,通过学校的宣传和知识普及让儿童对雾霾天气以及对健康的影响有直接关系和感官认识.
其次,提高家长自身对孩子的方法意识.
第三,减少室外活动,将户外活动改为室内活动,从而减少灰霾对儿童的影响.
此外,在平时的生活中,乇绒玩具表面的灰尘、细菌较多,尽量少给孩子玩或常清洗,让孩子的活动远离污染严重的交通干道,临街住的,避免在交通高峰期开窗通风.
雾霾天气持续发生会让不少人在室外感到不舒服,但一般来说我们在室外的时间较少,多数时间呆在室内.但对于需要长时间在室外工作的作业人员例如建筑工人、环卫工人、交警等,他们暴露在雾霾的时间更长,接触量更大.因此,强调和关注室外作业人员对雾霾天气的防护十分有必要.
孕妇要适当休息,避免过度劳累,保证充足的睡眠,减少心理压力.同时,孕妇也不能一味休息,仍应适当活动,保持乐观的情绪.
1．多吃含锌食物；
2．补充维生素C;
3．提高室内空气的相对湿度.
雾霾对于患有哮喘、慢性支气管炎、慢性阻塞性肺病等呼吸系统疾病的人群会引起气短、胸闷等不适,可能造成肺部感染,或出现急性加重反应.糖尿病患者因自身抵抗力较弱,更易患感冒.PM2.5对心、脑血管疾病等慢性病患者有较大的破坏力,会增加心脏病患者的心脏负担,诱发脑梗死等.
灰霾天最好减少外出,外出时建议佩戴防护效果较好的口罩.但是,不是人人都适合戴口罩.
呼吸道疾病患者特别是呼吸困难的人,戴上口罩后反而人为地制造了呼吸障碍,心脏病、肺气肿、哮喘患者不适合长时间戴口罩.有慢性病的患者,建议避免在清晨雾气正浓时出门购物、参加各种户外活动,要多饮水,注意休息.若身体出现不适．要尽快前往医院就医.
专业用嗓人士如教师、讲师、歌手、主持人、销售人员等,经常需要用到嗓子,本就是咽喉疾病的高发人群,在雾霾天气更容易出现咽喉问题.建议雾霾天气尽量减少用嗓,让嗓子充分休息,外出要带口罩,保持室内的温湿度,多饮水,可以喝一些中药代茶饮,防治咽喉的不适症状,常用有保护声带的作用.
戴口罩对进入肺部的空气有一定的过滤作用,但人们无法24小时佩戴口罩,也不是所有人都适合戴口罩,而且还要注意选择有效的防护口罩,并正确使用.
具有呼吸防护作用的口罩对污染物要具备足够的过滤效率,在佩戴时与面部具有足够的密合度,口罩在整体上能有效隔绝口罩外的污染空气,尽量使佩戴者吸入口罩过滤的空气,而且阻力不应过大,不至于对人有害,并具有可接受的舒适性.
一次性医用口罩只用于遮挡口罩佩戴者的口鼻,阻挡其说话、咳嗽等产生的飞沫（有可能含有细菌、病毒）进入环境,进而起到保护他人的作用,不用于呼吸防护,对细菌、PM2.5这样的细小颗粒不具有呼吸防护的作用；纱布口罩虽然厚,例如增加厚度到8层甚至1 2层,但是由于纱布本身空隙较大,阻挡作用更是微乎其微.更重要的是,一次性医用口罩和纱布口罩的结构设计无法和人脸达到有效蜜合,颗粒物很容易从口罩边缘不密封的地方泄漏进去.
还有一些所谓的PM2.5口罩,带插入式滤片设计,并宣称其口罩滤片能够有效过滤PM2.5颗粒,过滤效果高于99%,但是其滤片设计得很小,根本无法覆盖到整个口罩,假如把这种口罩内插入的滤片抽出来,裁一张尺寸一样的不透气的纸片或塑料片插到口罩里然后戴上口罩,使用者还是可以顺畅地呼吸,这说明空气不会按照这种口罩的制造商宣称的那样,专拣阻力大的滤片通过来过滤PM2.5颗粒物,事实上空气和水一样,都会绕过障碍物,专拣阻力小的去处流过,所以佩戴这种口罩的防护效果可想而知.
国内外都有针对颗粒物防护口罩的产品强制认证标准,这类口罩标准的防护对象完全覆盖了PM2.5颗粒物的粒度范围,比如我国国标GB2626-2006、美国标准NIOSH（美国国家职业安全卫生研究所）42 CFR 84（N95口罩属于通过该标准认证的口罩中的一种）、欧共体标准EN 149-2001,这些标准中对口罩的颗粒物过滤效率和呼吸阻力都有严格要求,用于口罩过滤效率测试的颗粒物粒径折算成空气动力学当量直径为0.3微米左右,这个粒径的颗粒物被证明是最难过滤的,而PM2.5指的是环境空气中空气动力学当量直径小于等于2.5微米的颗粒物：这类专业用防护口罩的标准除对口罩过滤颗粒物的效率严格控制外,还要检测口罩佩戴在人脸上,模拟实际使用状态下的口罩的密合性,确保口罩的结构在设计上也是合理的.通过这些标准认证的防颗粒物口罩目前主要用途是用于工作场所的职业呼吸防护,如切割、打磨、焊接、制药、医用防护等.
戴这些口罩的时候一定要注意密合,必须根据口罩生产厂家的佩戴指导,在鼻梁处扣紧、使口罩边缘与脸型匹配,若不能做到密合,PM2.5颗粒就会从不密合处泄漏,起不到防护效果.
不过需要提醒的是,这类防颗粒物口罩的防护效果好,但口罩和面部越密合,过滤效率越好,呼吸阻力有可能较高,对于儿童、老人、心血管疾病和呼吸系统疾病患者特别是呼吸功能受损的人需要谨慎使用.
下面给大家介缙一些有关雾霾防护的产品：
N95型口罩：N95型口罩,是NIOSH（美国国家职业安全卫生研究所）认证的9种防颗粒物口罩中的一种.“N”的意思是不适合油性的颗粒（炒菜产生的油烟就是油性颗粒物,而人说话或咳嗽产生的飞沫不是油性的）； “95”是指,在NIOSH标准规定的检测条件下,过滤效率达到95%.N95不是特定的产品名称.只要符合N195标准,并且通过NIOSH审查的产品就可以称为“N95型口罩”.
KN90口罩：防尘口罩按性能分为KN和KP两类,KN类只适用于过滤非油性颗粒物,KP类适用于过滤油性和非油性颗粒物.主要适用于有色金属加工、冶金、钢铁、炼焦、煤气、有机化工、食品加工、建筑、装饰、石化及沥青等产生的0.185微米以上的粉尘、烟、雾等油性及非油性颗粒物污染物的行业.对于以0.075微米为基准值的非油性颗粒物过滤率超过90%.
防毒面具：防毒面具作为个人防护器材,用于对人员的呼吸器官,眼睛及面部皮肤提供有效防护,防止毒
气、粉尘、细菌等有毒物质伤害的个人防护器材.防毒面具广泛应用于石油、化工、矿山、冶金、军事、消防、抢险救灾、卫生防疫和科技环保等领域.
空气净化器：空气净化器又称“空气清沽器”、空气清新机,是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物（一般包括粉尘、花粉、异味、甲醛之类的装修污染、细菌、过敏原等）,有效提高空气清洁度的产品,以清除室内空气污染的家用和商用空气净化器为主.
PM2.5空气质量检测仪：在连续监测粉尘浓度的同时,可收集到颗粒物,以便对其成份进行分析,并求出质量浓度转换系数K值.可直读粉尘质量浓度( mg/m),对可吸入尘PM2.5进行监测.
一般而言车内的空气质量较普通的大气污染恶劣1 0倍～20倍.因此车内恶劣的空气质量必将对驾驶员及乘客的健康造成严重的威胁,所以从这个意义上讲车内防霾也很必要.可以从下几点避免污染：
一、注意用车习惯
1．司机在上车后要先开窗,不要马上开空调.这是因为长时间封闭的车内,空调的过滤器和管道系统中不但会积存大量化学污染物,螨虫、霉菌等生物性污染问题也会增加.
2．打开天窗：有实验证明,汽车的尾气主要是集中在离地面2000px以下的高度,超过1米高的位置,汽车尾气密度就要低许多.汽车天窗的高度和车顶齐平,大多超过1.4米,所以即便堵车时,从天窗进来的空气也要比从侧窗进入的洁净许多.
3．减少车内吸烟：有一个实验证明,在密闭的车内吸一根烟所产生的pm2.5污染指数均在4000单位以上,其数值与未吸烟前的PM2.5相差了上百倍.因此,减少车内吸烟是保证车内坏境的一个重要原因.
4．合理选择内外循环：因为车辆都设有空调内、外循环模式.在路况较好、空气较新鲜时,市民可以使用外循环,在汽车拥堵、尾气排放严重的路段时,则使用内循环模式.需要注意的是,在开启空调和暖风时,不要长时间使用车内循环模式
5．定期清洗空调系统：要想车内空气质量得到提高,最根本的办法就是清洗空调系统.
6．沐浴阳光：冬天大部分车主每天都把车窗关得严严实实,深怕有点风进入车内,其实这种近封闭式环境是很容易滋生细菌,从而影响车内人员的健康.因此,车主在车辆停驶的情况下,可以把车放在阳光下,然后把窗户都打开,进行通风,这样既可以很好的达到杀菌效果,又可以使车内空气清晰.另外,夏天避免汽车在阳光底下长时间直晒,使得有毒有害气体滋生和释放.
二、选用过滤装置
为了防止外部受污染的空气进入车内,驾驶员及乘客一般习惯将车内空调系统设置成阻止外部空气流入的内部循环模式.但如果车内空调长时间以内部循环模式运行的话,会导致车内含氧星下降,从而使乘客感觉疲劳、困乏.此外这还会使车窗玻璃上出现雾气.而使用汽车空调过滤器就会轻而易举地解决上述问题,保证车内乘客可以呼吸到来自外部的新鲜空气.
可利用汽车空调过滤器,汽车空调过滤器能够吸附从汽车外部飘进的、肉眼看不见的细小微粒（如灰尘、粉尘等）,去除难闻的异味及煤气味等.这些细小微粒进入车辆内部后,不仅可能导致汽车乘客过敏,而且它们还可能在空调系统（HVAC系统）内发霉并繁衍细菌,从而使汽车启动空调系统加热或制冷时散发出异味.
而汽车空调过滤器不但能一举消除这些异味,还可以消除驾驶员及乘客因细小微粒而产生的过敏问题（如流泪、瘙痒等症状）.化合型过滤器还可以过滤汽车及拖拉机排放的废气,从而切断外来异味进入汽车内部的源头,使车内空气始终保持清新.没有安装汽车空调过滤器的车辆会持续从外部吸入合有杂质的空气,这种空气不仅会使空调系统发霉并产生异味,而且还会降低空调系统加热或制冷的工作效能.
室内空气污染物主要是通过三条途径侵入人体造成对人体健康的危害,即经呼吸道吸收、经皮肤吸收和经消化道吸收.
危害物质
1．PM2.5-被吸入人体后会进入细支气管甚至肺泡,并可透过血气屏障进入循环系统,引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病.
2．甲醛—一长期吸入会引起头痛、头晕、乏力、感觉障碍、免疫力降低、肝脏损伤,并可出现瞌睡、记忆力减退或神经衰弱、精神抑郁,长期暴露有致癌风险.
3．TVOC-据研究,挥发性有机物达到一定浓度时,短时间内人们会感到头痛、恶心、呕吐、乏力等,严重时会出现抽搐、昏迷,并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统,造成记忆力减退等严重后果
4．臭氧——具有强氧化性,会刺激呼吸道屏障系统,引起呼吸道炎症,可诱发哮喘发作.
室内空气污染物主要是通过三条途径侵入入体造成对人体健康的危害,即经呼吸道吸收、经皮肤吸收和经消化道吸收.
可以通过以下几种方式避免室内空气污染：
1．“有装修就有空气污染”,室内空气污染的一个主要源头是装修污染,因此,从源头控制是防治的重头戏.主要防治对策有：
①从建筑设计和环境设计入手推行绿色监理,绿色环境设计,控制使用含有甲醛以及苯类胶合剂的复合板、夹层板、涂料等.
②购买环保型的家用电器.
③使用清洁能源.在厨房尽量使用电能和气态燃料,减少S02、NOx、粉尘的产生,在烹饪的过程中要使用抽油烟机,使产生的污染物快速排出室外.
2．对付室内空气污染,开窗通风本是最有效的办法,但也要依据室外空气状况而定,像目前我国的室外空气质量,就不适宜长期开窗.
3．要定期清扫除尘,不要积灰,保持室内干净清洁.
4．保持室内环境一定的湿度和温度,湿度和温度过高,大多数污染物就从装修材料中散发得快,这在室内有人时不利,同时湿度过高有利于细菌等微生物的繁殖.但是在住宅内无人时,比如外出旅游时就可以采取一些措施提高湿度.
5．在使用杀虫剂、熏香剂和除臭剂时要适量,这些物质对室内害虫和异味有一定的处理作用,但同时它们也会对人体产生一些危害.特别是在使用湿式时,产生的喷雾状颗粒可以吸附大量的有害物质进入体内,其危害比用干式的严重得多.
6．尽量减少在室内吸烟的机会,做到少吸烟或者不吸烟.
7．绿色植物：绿植也成沟了公众面对阴霾天的选择之一,但植物的光合作用在阴霾天受限,所以绿植改善空气质量的效果并不明显.可以在自家阳台、露台、室内多种植绿萝、万年青等绿色冠叶类植物,因其叶片较大,吸附能力相对较强.不过在家中摆放绿植的时候,不仅要考虑到植物的功能,还要考虑居室面积、光线、通风等现状.
在室内解除污染的最有效方法即是安装空气净化器,空气净化器中有多种不同的技术和介质,使它能够向用户提供清洁和安全的空气.
空气净化器是指对室内空气中固态污染物（如粉尘、花粉、带菌颗粒等）、气态污染物（异味、甲醛之类的装修污染等）具有一定去除能力的家用电器.主要分为桌上型,地面式以及壁挂式、复合式等.最近几年,随着人们开始对空气质量及装修后的气体污染的重视,空气净化器在市场上开始逐渐热销.
目前空气中颗粒物去除技术主要有机械过滤、静电集尘、负离子和等离子体法及静电驻极过滤等.
机械过滤一般主要通过以下4种方式捕获微粒：直接拦截,惯性碰撞,布朗扩散机理,筛选效应,其对细小颗粒物收集效果好但风阻大,为了获得高的净化效率,滤芯需要致密并定期更换.
静电集尘是利用高压静电场使气体电离从而使尘粒带电吸附到电极上的收尘方法,其风阻虽小但对鞍大颗粒和纤维捕集效果差,会引起放电,且清洗麻烦费时,易产生臭氧,形成二次污染.
负离子和等离子体法去除室内颗粒污染物的工作原理类似,都是通过使空气中的颗粒物带电,聚结形成较大颗粒而沉降,但颗粒物实际上并未移除,只是附着于附近的表面上,易导致再次扬尘.
静电驻极过滤以市面上的“高效静电空气过滤网”为代表,采用突破性携带永久静电的滤材,可有效阻隔空气中大于0.1微米的颗粒污染物,如粉尘、毛屑、花粉、细菌等,同时超低阻抗确保空调稳定运行及制冷效果.此外,深度容尘设计确保使用寿命更长.目前在家庭及车载空调（如上汽、大众、通用等知名品牌畅销车型）以及一些商用建筑领域（如鸟巢、北京饭店、首都机场三期）得到广泛应用.
传统的标准过滤介质能非常有效地去除1 0微米以上的颗粒物.当颗粒物的粒径除至5微米,2微米甚至亚微米的范围时,高效的机械式过滤系统就会变得比较昂贵,且风阻会ਹ
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