关于汽车市场类学士学位论文范文 跟关税下调会对汽车市场产生怎样的影响?类论文范本

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关税下调会对汽车市场产生怎样的影响?

2018年5月22日,国务院关税税则委员会发布《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公 告》,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税.其中,汽车整车税率为25%的 135个税号和税率为20%的4个税号的税率将降至15%,汽车零部件税率为8%、10%、15%、 20%、25%的共79个税号的税率将降至6%.

威尔森认为,汽车关税的下降对消费者是有利 的,但却是有限的.据测算,关税降至15%,理论 测算报价应下降8%,但实际中间环节还会分享红 利,据目前信息梳理可得,进口汽车厂商指导价平 均降幅约为6%~7%,仍具有一定的弹性空间.

终端方面,将促使相关经销商降低终端销售价 格以吸引消费者.进口豪华品牌、中大车型的经销 商的销量将有所提升,尤其对于进口车总销量较高 的龙头经销商,以及平均单车售价较高的进口车经 销商的利好将更加明显.

另外,还会对国内合资车企部分车型(如B级 车)和国产少量中高端车型造成一定的冲击,加剧市 场的竞争,整车厂和经销商会采取一定的降价销售策 略.但总体来看,对国内整车市场影响较小.

纵观我国汽车零部件市场,进口汽车零部件占 比有限,仅占国产规模的6.5%,同时考虑到中低端 车型国产化率已经很高,且降幅空间不大,此次降 税对国产零部件企业造成的实际冲击也比较有限. 同时,降低关税从长远来看也将有利于出口,未来 汽车零部件出口有望享受到较低的关税.

2018年5日22日,进口关税下调公告发布不 久,特斯拉率先宣布在华降价,其它外企汽车品牌 相继发声表示欢迎.截至2018年5月25日,奥迪、 宝马、奔驰、ART、林肯、沃尔沃、JEEP、 日产、福特等多家汽车企业,已对外公布最新调整 .

据威尔森监测,中国进口车市场总体规模维持 在100万~120万辆之间(2012-2017年),2017 年进口车市场全年销量为112.8万辆,较2016年增 长了2.9%.

宝马、奔驰、雷克萨斯是进口车终端销量较大 的品牌,三家占比共约43%.关税的下调会刺激中 国进口车整体市场的销量提升,同时可能对宝马、 奔驰、雷克萨斯这些畅销品牌的销量提升作用相对 较大.

威尔森通过测算,不同报关价针对不同排量, 当关税下降10%之后终端下降幅度均为8%. (理想状态下,关税下调额度完全折算.)

据威尔森监测,当前进口车热销段为40万 元以上(整体市场热销段为8万~18万元), 进口车仍属于高端需求,较难对主体汽车市场产生 较大的冲击.

但是,进口关税下降新政一出,就好比一颗鹅 卵石投向湖面,泛起的涟漪由近及远,逐渐扩散. 豪华品牌直面新政受影响最大,在华本地化生产程 度高的合资品牌及自主品牌虽然与新政没有太大的 直接关系,但市场内的“传导效应”最终还是会影 响到市场的其他参与者,降价后的进口车将拉近与 其定位相近的合资或自主品牌中高端车型的直接竞 争.从长远来看,国内车企必须在关税保护力下降 的情况下,逐步增强自身的国际竞争力.

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