供给侧改革类学士学位论文范文 跟管理会计在铁路企业供给侧改革中的作用有关论文怎么撰写

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管理会计在铁路企业供给侧改革中的作用

一、铁路供给侧改革的内涵

铁路作为国民经济发展的大动脉,其大众化交通运输工具的属性,决定了铁路运输企业的供给侧结构性改革必须紧紧围绕提升客货运输产品有效供给、更好服务经济社会发展大局.为此,中国铁路总公司深化铁路供给侧结构性改革,持续提升铁路对经济社会发展的服务保障能力,增加铁路运输有效供给,在降低社会物流成本、优化客运、货运产品结构方面进行了一系列的改革,一是千方百计扩大市场份额,客运方面发挥高铁成网效益,扩大复兴号动车组开行范围,不断强化高铁客运主力军作用,丰富旅游列车,为方便贫困和边远地区人民群众出行开好公益性“慢火车”;货运方面,强化货运产品开发,坚持各种交通方式融合发展,努力降低物流成本,更好地服务经济社会发展.二是提升运输服务水平,拓展互联网售票系统功能、提升餐饮质量,建设集仓储、交易、接送取达、产品展示及加工为一体功能的现代化物流园区建设.三是提高路网资源运用效率,建立面向市场需求的阶段性运行图调整机制,提高运力资源配置效率.四是深化高铁“强基达标、提质增效”工程组织,推进高铁标准示范线建设,全面打造中国高铁品牌.

二、管理会计在铁路运输企业供给侧改革中的意义

管理会计将单位管理与业务活动有机融合在一起,将解析过去,控制现在、筹划未来三方面的职能紧密结合一起综合发挥作用,形成综合性的职能,管理会计对铁路运输企业供给侧改革的意义如下:

( 一) 通过战略管理工具,帮助铁路运输企业进行市场定位,明确供给侧改革“改什么”

以管理会计中的战略管理PESTEL 分析法及五力模型对铁路所面临的外部宏观环境及行业微观环境进行分析,找出铁路发展面临的机遇与威胁,从而制定企业总体战略来协调铁路下属的各个业务单位和职能部门的关系,强调“铁路企业应该做什么业务”以及“如何管理这些业务”.

( 二) 通过业务组合管理模型如波士顿矩阵分析方法,识别“瘦狗业务”,以便合理配置资源,实现“去产能”

铁路是否也出现产能过剩呢?大规模的铁路建设是否需要?新建站场的规模、设备的配置与旅客的发送量是否匹配,资源是否有浪费的现象?供给侧改革去产能的形势下,我国钢铁、煤炭、水泥有色金属、石化等行业产能过剩严重,铁路货车也随之产生运能过剩,这就需要利用业务组合管理模型如波士顿矩阵分析方法对铁路各项资源的投入、产出、各项业务的市场份额进行分析,辨别出“明星业务”、“问题业务”、“ 金牛业务”、“瘦狗业务”,从而对不同的业务采取资源倾斜、支持、收缩还是果断清理“去产能”,确保资源价值最大化.

( 三) 通过管理会计知识,帮助铁路企业降低债务风险,实现”去杠杆”

近年来,铁路建设发展迅猛,铁总债务高企已经成为不争的事实,大量借贷兴修铁路导致本息过高,而铁路建设与运营都是长期工程,借贷时间越长利息越大,每年都要需要为旧账买单,铁总的债务压力不断加大,单靠借贷和铁路建设基金,铁路高速发展难以持续,这就需要一方面利用管理会计知识着力提高运输收入,积极的开拓市场,增强自身的“造血”功能,为降低债务风险提供根本保障.另一方面利用投资融资及资金管理知识,以低成本、适当的融资规模,融资风险可控为原则选择适合铁路发展的融资战略类型,从供给侧角度以高效的制度供给和开放的市场建立完善的融资平台,吸引民间资本进入铁路企业,维持一个保守的财务杠杆比率,确保铁路企业降低债务风险.

( 四) 通过战略成本管理内容从价值链、成本的动因、战略定位分析三个维度来降低铁路企业成本,实现“降成本”

“降成本”是供给侧改革的重要内容,如何以最低的成本实现铁路价值最大化,是确保铁路持续高质量发展的根本,传统的财务成本管理方法由于关注的维度不同难以适应目前铁路发展的需要,比如传统的成本管理关注成本核算、经营性控制、直接生产成本、静态成本等层面,而管理会计更多的从成本控制、成本规划、总成本、动态成本等角度来进行成本管理.比如可以利用价值链分析的方法,可以把铁路经营活动各项作业链接成一条作业链,铁路企业各项作业和流程都有密切的联系,如机、车、供、电、辆各部门紧密联系、协调,每项作业都能带来有形与无形价值,当然也包括外部与供应商、旅客、货主之间的联系.每一项作业都要消耗一定的资源,而作业的产出又形成一定价值,并转移到下一项作业,依次转移直至形成产品提供给旅客和货主.通过分析价值链上的每一项作业识别成本动因、成本之间的关联、识别增加价值和降低成本的机会,进而根据铁路自身的经营特点选择不同的成本管理工具来实现最大效益.

( 五) 利用SWOT 模型判断铁路企业的优势和劣势,进而提出改进措施,实现补“短板”

SWOT 模型是一种综合考虑企业内部的优势和劣势、外部环境的机会和威胁,进行系统评价,从而选择最佳的经营战略.SWOT分析的核心是评价企业的优势和劣势,我们目前的货运市场短期难有起色,铁路自身的市场意识和服务意识还有待提高,电商物流综合平台还需要不断完善,客运各项资产尤其是高铁相关资产的商业开发能力不佳,这些问题都需要通过SWOT 模型进行对铁路企业内外环境进行系统分析,进而提出最佳的战略来解决经营上的“短板”.

三、发挥管理会计在铁路运输企业供给侧改革中作用的举措

( 一) 加强对管理会计理论的宣传和解读

铁路作为垄断性的国有企业,长期以来依靠垄断资源进行经营,在面对市场时很多的管理者缺乏主动意识和创新意识,很多管理人员围绕的中心往往是上级领导任务和安全管理,很少关注经营效益.广大一线职工更是端着大锅饭,对经营效益更是不关心.而管理会计既可以站在公司层面关注战略的实施,又可以渗透到每一个岗位,通过科学的业绩评价工具带动铁路员工的工作热情,使员工高标准完成各项任务,不断成长.这就要求铁路运输企业加强管理会计理论的宣传和解读,使各单位充分认识到管理会计的重要性,树立管理会计理念,培养管理会计思维,增强实施管理会计的主动性,同时要把管理会计嵌入自身管理和发展中,增强实施管理会计的内动力.

( 二) 引进和培养先进的管理会计人才

一方面,铁路运输企业必须要重视专业人才的培养和吸收工作,组建一支精明强干的管理会计专业人员队伍.积极引入专业人才同时加强会计人员的后续教育培训不断提高他们的科学文化水平和业务素质.当会计人员进入企业从事具体业务之后,难免会与理论知识矛盾的地方,因此,财会人员的后续培训对于铁路企业来说十分重要.会计人员要不断更新自身的知识结构,提高自身的专业素质,从日常工作中总结经验,通过对管理会计的学习使自身能够具备参与企业经营决策的能力,从而才能发挥出管理会计的作用.

( 三) 对技术设备进行优化升级

一方面要在现有的财务管理信息系统基础上进行优化,充分发挥系统各项功能,铁路目前使用的财务会计管理信息系统5.0 在各运输站段中仅仅对其主要功能会计核算( 账务处理、报表处理、工资核算、固定资产) 进行使用,预算管理使用不多,仅发挥核算作用,未发挥会计信息的分析、处理、共享及决策作用;另一方面铁路企业应顺应时代的变化着重建设大数据平台与管理会计的融合.目前大部分企业使用的是ERP 系统,该系统是建立在信息技术基础上,集信息技术与先进管理思想于一身,以系统化的思想为企业员工及决策层提供决策手段的管理平台,他对于改善企业流程,提高企业核心竞争力具有显著作用.铁路企业可以结合铁路经营特点,通过对铁路系统硬件、软件的全面更新换代,将大数据处理融入到管理会计系统中,最重要的是完善了会计信息的分析、处理与共享等各个环节及时归纳整理企业信息,调整铁路的发展战略规划,为铁路高质量发展创造条件.

四、结语

综上所述,管理会计在铁路运输供给侧结构改革中的意义重大,铁路企业要转变传统的经营理念,营造良好的管理会计氛围,充分使用管理会计各项职能,使管理会计在铁路供给侧结构性改革中以及铁路高质量发展方面持续发挥作用.

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