毕业论文网
本论文可用于半生之路论文范文参考下载，半生之路相关论文写作参考研究。
半生之路
从丽江到芒康县盐井天已晌晚.此刻,街上行人稀少,农舍炊烟正浓,年轻人的摩托呼啸而过,一步一滴水的大货车一辆接一辆从芒康县城方向赶到这里.翌日开始,我便踏上从芒康到拉萨的路,计划这段路只走4日,但为这段路,我准备了半生.
从丽江至芒康,451公里差不多都在澜沧江沿岸险象环生的公路上走,辛苦自然难免.不期而遇的高原反应,旧伤复发的肋骨,肺上的积液都在向我施压.我选了家藏族人开的小旅馆入住,晚上竟生出回云南的念头.
这是西藏给我的迎头一击,头昏、胸闷,平静多年的阑尾貌似也有闹事的预谋,服过药、多喝开水,连着一身酸痛睡到床上.一想到这才是西藏的开始,心里便开始犯憷.临睡前,我还是不放心,走出宾馆顺着街面寻找药店,药店本来很少,且因较晚都已关张.藏族老板知道我的情况,又是泡茶,又是给我拿药,末了,非常认真地征询我的意见,明天能否带他侄女央珍去芒康县城.
好在这一觉睡得还算可以,天未明,我身上的疲累稍退,头重脚轻的感觉随之消失.所以从盐井到左贡的258公里路,开起车来没有从丽江到盐井吃力.当然,还因为进入盐井,天堂一样的美景便像帷幕一样徐徐拉开.为这一天,我准备了许多,给车子进行保养,从刹车到机油,从雨刮到轮胎,甚至准备了帐篷和前不巴村后不着店时所需的干粮.
我早就有了进藏的冲动,早年间看了纪录片《茶马古道》,沿着茶马古道,不仅看到了巍峨神秘的西藏神山,还看到在茶马古道周围许多不为人熟知的文化和历史.另一次是看了电影《冈仁波齐》.电影故事情节很简单—一群人的朝圣之路.有人因杀了太多的牛而朝圣；有人因为家里盖房子有伤亡,为家人祈福而行走.一路上,我跟着他们见证了生死轮回,小孩出生,老人去世.我看到了藏族人民的乐善好施,看到了人性的淳朴本色.
次日,旅馆老板的侄女央珍拎着行李,早就等候在宾馆大厅,见我大包小包的下楼,她放下手里的东西抢过了我的拉箱.知道我还没吃早餐,她便把我带到离宾馆不远的小食店,一碗热气腾腾的担担面,算是我在西藏吃到的第一顿早餐.央珍家就在下盐井村,父母都是晒盐的,因为年纪大了,家里的盐田交由他人经营,作为女儿她没有接过盐井的活,两年前到芒康县城打工,现在已是一家杂货店的老板.这次回盐井村,是为了把一桩爱情作个了断,她说自己年轻暂不考虑婚姻的事.
出盐井,一直逆澜沧江而上.山势越来越陡,公路虽然都是柏油路,可是路窄弯多,一些挂车来往其间,老远就得停车让道.这时便会看见零零散散的朝圣者,显然刚从盐井的某个寨子出来,他们的衣服还是新的,神情还不算疲惫.朝圣,就像是自己给生命举行的一次盛大的仪式.每个人的心中都要有一座神山,拥有一颗简单的心,才能在俗世中找到安顿的地方.
沿澜沧江逆行10多公里,公路渐渐抬高了海拔,澜沧江仍绕行蛮山之间,暂时与我们分手.车一直在往上走,到达红拉山顶,总算可以停下来,对逶迤的来路作一次深情的回望.这是进藏的第一座海拔4400米的高山,人类在这样的高度喘气都有些困难,然而那些金丝猴却在这片区域繁衍生息.
60公里后到芒康县城,央珍的事业在这里,她的明天也在这里.看到她满心喜悦,我猜想,这座漂亮的县城给了她足够开心的机遇.干净而漂亮,这也是芒康县城给我的印象.318线在这里与214线接头并道,进藏的车流量无限地增加,而路依旧充满艰险.
从芒康县城踏上318线,路好走起来,离开县城依旧往山巅之上爬,站在乌拉山上回过头,是渺茫于烟岚之中的群山,差不多都秃着顶.澜沧江峡谷像一根线,串起了两岸七零八落的金的麦田,构成了美好的田园牧歌.
318线从山头到山脚,全部由无数之字弯组成,如美村就在其中一个之字弯的拐角.红壤,是如美村的绝美封面,配上各色的野花,人间仙境就该是这个模样.我把仅剩的一个面包一分两半,一份给了加水的老人,一份给了那个着身体的小男孩.小男孩大胆地摸了摸我的相机,没有把面包吃掉,而是再分一半出来,给了一直跟在他身后的小狗.
再往下“坠”就是澜沧江了,这是翻过重山之后,我与澜沧江的第二次遇见.当然,说这个“坠”字,证明还有很长的路.有些旅客就在此住下了.可能钟情2700米的海拔,也可能喜欢上花丛掩映的农舍.我想起日本纪录片中的女人,在桃花盛开的寨子里生下小孩.本来预产期还剩多日,但女人决定不走了,让女人不走的原因还有,寨子里的一位老奶奶,为她念经祷告.女人在积雪消融的寨子产下孩子,这个寨子有生以来有了陌路人的啼哭.寨子里的人却并不惊讶,有的送牛奶来,有的端火盆,还有的拿出了舍不得盖的新被.这样的情形并不能简单地归落到助人为乐的意义上,一举一动都闪烁着人性的光辉.
如美村的寨子人居较散,与许多村一样,地上劳动着的都是上了年纪的老人,寨子的空落是免不了的,年轻人都出去打工了,还有一些人进山找虫草.走在巨大的裂谷里,忽左忽右,道路都铺着柏油,受山体影响,不得不一次次跨江越河,与江河兜圈子,直到走到不能再纠缠的时候,这才下决心翻过山去.我翻山的时候遇上大雪,在山巅随风肆虐.
从盐井到左贡的250多公里,其实我也是开得有些分心了,景随车移,适才还是怪石嶙峋的高山,转身就置身风光旖旎的田园小镇.遥相呼应的大雪,依旧坚守山巅,而河谷的热浪早就让人受不了.不时有细瘦的河道,流水的不流水的,都可以看得出水涨时的凶相.山体皱皴,满目褐黄,大自然赐予的雨水不少,可这些山依旧没长出一点绿来.
从澜沧江竹卡大桥到觉巴山,之字形的弯道同样不少,有一个隧道正在开挖,不知何时宣布这些之字形弯道作废.好在这些弯道间不时有星星点点的人家,旅途寂寥,听几声鸡鸣也像仙乐.觉巴山—318线上一个可以小结的点,再进去,山水都是另外的样子.从高耸云天的山口回头望去,只见蓝天白云之下,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑之间,时隐时现.
下了觉巴山,路是进藏最窄的,峭壁间贴着欲坠的巨石,再往峡谷深处看,人微如蚁,深不可测的沟壑,全是用来填充恐惧的.这样的险境好在不长,几十公里,却也让人腿发颤,心犯怵,头冒汗.翻过海拔5008米的东达山垭口,左贡县城已近在咫尺,又是一些弯道,考验技术也考验耐心.进入左贡之前,再次遇到一群朝圣的女人,在雨中也丝毫没有停下来的打算.我不由自主地将车停在路边,把车后背箱里的面包与矿泉水悉数送给她们.
从左贡到波密,是芒康到拉萨风景最好的一段.沿玉曲河逆流北上100公里,荒原,初看死寂,只要你停下来,就会看见遁逃的狼群与不怕人的土拨鼠.苍天之下,万物都在营生,见不到农舍与炊烟,但可以看见漫步的牛羊.青稞还没到播种的节令,牦牛闲得与石头一样没有生气.一些山巅的经幡,被风扯得已经很旧,只有天空,被风擦得越来越蓝.
车不多时,可以在邦达草原笔直的路上狠踩油门,与芒康到左贡的路相比,突然出现的平坦大道似有理由放松一下.走着走着一些藏寨陆续出现,光芒之下的藏民居坐落在离河不远的山坡,夯实的土墙,加厚的屋顶显然是为了对付冬天的大雪,每一个窗子都染上了红色,不论是谁家的窗台都会摆着一两盆花.有些村落远远望去就像中世纪的城堡,寒鸦次第落在屋顶与风马旗对峙,几匹老马分别被戴着毡帽的男人骑着,没有快马加鞭,这是傍晚,归来的时候人与马都披着高原阳光特有的金色.
邦达镇或许是世界上最小的镇了,只有三两个商铺,在路两旁依次排开.但路过此地的车辆大多选择停下来休整,走进草原闻闻草香,次第而开的野花,与你对望的土拨鼠,藏在草丛里嗷嗷待哺的狼幼仔.貌似生命的禁地,原来也有那么丰富的生机.
这又是一个重要的岔路口,向右到昌都,遍地是韩红歌声里的牛羊,向左往拉萨方向,怒江已经在准备给你意外的愕然.我在一家甜茶馆歇息,热浪扑入木窗,携带着草原的气息,甜茶一杯,这是我进藏第二日少有的放松.我在心里暗暗做了记号,这个叫邦达的小镇,如果原路返回,临窗的这个位置还有一时半会属于我.
鼎鼎大名的业拉山是以弯多坡陡而著称,是川藏公路上考验汽车的一道“鬼门关”,甚至被称为“中国十大死亡公路”之一.这段山路究竟有多少道拐弯谁也数不清,有说72道拐,有说99道拐.从山上海拔4650米的业拉山口到海拔2700怒江河谷,公路一下陡降2000米.在海拔4650米业拉山口,阵阵云雾扑面而来,这里寒气逼人,一看汽车的温度表,外面的气温是4度,而怒江峡谷的温度是24度,相差足足20度.72拐在业拉山上的布置,每一个拐都能在观景台上看个清楚.上帝支走了树木花草,即便春风络绎,春雨走了数遍,铁灰色岩石还是无法醒来.西藏的拐很多,到珠蜂时有很多拐,上色季拉山时也不少,正如哲学书上所说,这叫螺旋式上升,这是攀登每一座山必须使用的方式.
安久拉山垭口没有积雪,却很冷,冷是风提着的尖刀,过往的人都挨过.在然乌,决定认真看一回湖,结果遇上了暴雨,整个湖面暴雨横扫而过,曾经在电视里看到的诗意,全被卷进恶龙大战的江湖.站在能看然乌湖全景的小山包上,一群人一边诅咒一边拼命地拍照,在然乌,即使没遇上水光潋滟,摁下快门,也等于与然乌囫囵吞枣地搂抱过.
进藏的时间毕竟有限,所以对路上的风景要做必要的取舍.就像我路过米堆冰川,一边是黄昏将至,一边是还要步行10多公里才能看见冰川,所以只能与米堆冰川失之交臂.这样的选择在西藏无处不在,正像西藏的美无处不在一样,有人说过,要把西藏玩个痛快,少一年半载只知其皮毛.
波密的桃花开得热烈,但不难理解它寂寞的内心,因此我看到的桃花都好像在撕心裂肺的袒露自己.波密多雨,在风的推搡中,花瓣簌簌飘落,宛若仙女亦步亦趋.我不能免俗,在桃花灼灼的迷津渡口,我踉跄的脚步不由自主地迈向一条条铺满花瓣的小路,更多的桃花在远离人烟的荒坡或峡谷里.这冷色的山石之间,因了桃花引燃,大地是温暖的胞衣,总能哺育诗人的灵感.
一场盛大的花事肯定约见了百鸟、蜂蝶与神仙.可惜今年的雨水多了些,恰到好处的雨水会让桃花含露,多了就成了摧花的毒手.我有些失落,加紧往波密赶,这么远的路途必然要花费很多时间,而桃花凋谢是让人惋惜的速度.好在,西藏的桃花是依次而开,像是经由上帝的安排,先波密,接着林芝一路绽放,最后开到了工布江达,甚至墨竹工卡,这样的安排合情合理,上帝总觉对不起远道而来的赏花者,才有精心准备的这么一出.
帕隆藏布江到波密就走得心猿意马,还不都是因为桃花,变蓝的水质,倒映着神山之上的落雪,几万顷森林与雾霭纠缠不休.阳光变得通透与清澈,格桑花开得理直气壮.大自然并不存此薄彼,每种植物都享尽恩宠,花有花的姿颜,草有草的绿意.车行走着,感觉劈面而来的绿风都有水的甘甜.一时恍惚,真的感觉身在水乡江南.
过通麦天险时,似乎又想起多年前的一些悲剧,好在大桥已经修好,再不用排队通过,但这并不说明危险系数降低,相反,因为路面是好起来,但山势依旧险恶,落石还是这里的罪魁祸首,随处可见的落石提示牌与散落在路的石头,车辆不得不小心复小心地通过.所以我就默默地祈祷,愿老天保佑我行车平安顺利.
到鲁朗已是午后,我硬是当天赶到了工布江达,投宿在一家河北人开的宾馆.青年旅社性质的宾馆少了整洁,多了人与人之间的交流氛围.我们喝着茶,没有推杯换盏一醉方休,却有交流,是进藏的另一种收获.我们并不聊现实,地位,而是聊焚书坑儒、胡亥篡位、东渡寻药；聊帕隆藏布江与尼洋河一脉相承的水质；聊古代桃花沟那场战争,是争疆土还是女人.
海拔5013米达米拉山口,烟雾飘沓,一路的车流在这里往往选择暂停,在拥挤的人群里,会有他们回头一顾.牦牛雕像下,有正襟危坐的人,他们已进入冥思,一定从很远的故乡赶来,走到这里,是该好好理一理来路了.下一站就是拉萨,有人要在佛前叩问答案,有人要在寺里祈求平安,有人要弄清仓央嘉措的下落.我相信每一种信仰里都蕴含着初心,可以治愈物欲横流时代的迷茫与困顿,让生活的信念重新萌芽.加西亚·马尔克斯在《百年孤独》里有这样的话：“一个幸福晚年的秘诀不是别的,而是与孤独签一个体面的协议.”疏解生命内心的孤独,旅行是一个法宝,在艰辛的旅途中,或许就有许多解,适合排缱生命的落寞.我已经是第三次进藏了,不是上了西藏的瘾,而是把西藏放到心尖上.
零下十几度的雪地,有红男绿女在雪中欢呼雀跃.寒风扎骨,阳光也已萎顿,立起来的衣领,捂住了人的面情,但惊叹声里,我感受与众相同,大美是缺少词语的一声声惊叹.我挺佩服自己的,虽然此前也到过西藏,可惜是飞机进出,到此一游的性质更明显,没有经过路途的折腾与高原反应的侵袭,就不会更深的体会西藏的美.两头雕塑的牦牛站在路的上方,俯视着芸芸众生在这么遥远的路吃尽苦头也享尽幸福.
从米拉山口下山,又见到慵懒的牦牛横行公路,与牦牛相比,土拨鼠性急,有一只差点撞到我的车上了.这是万物生长的4月,土拨鼠也忙着聚亲嫁娶吧,消融的雪下,已隐约现出小草软软的身影.与米拉山那边的尼洋河相比,这时的拉萨河同样脚步匆忙,岸边农田渐现,劳作的人的头顶飞过白鹭,一些马匹系着红套头埋头拉犁.被冬摘去叶子的柳树,也做了最大的努力,柳絮是拉萨河4月最朴素的花朵.
下午3点,我抵达墨竹工卡县,途经松赞干布的出生地.尽管要到拉萨了,还必须在墨竹工卡停顿.松赞干布在此陪文成公主看藏地的落日,讲鹰的高度,公主也教松赞干布小暑与大暑的交结,冬至与春风的路数.这一定是远山如黛的时刻,所有的云都有俯瞰人间的最美姿势.想想,500年前的藏地,也只有爱情能卸下公主的乡思了,让这位心软如棉的大唐女子,顺利地通过了乡思的窗口期,爱上雪域,并把长安的柳树栽在布达拉宫的后院,成为历史与爱情的见证.
下午6点,我终于看到拉萨河公路大桥,远远望去如彩虹一般,宏伟壮丽.我兴奋不已,此刻加大了油门,恨不得立马就到拉萨城里.抵达拉萨后总是莫名的激动,尽管我不是结伴而来,但我没有感到寂寞,相反,我认为我在一群熟悉的朋友中间.进拉萨之前,我已许过愿,把想说的都告诉佛祖,我也试着练习了合掌与下跪,与布达拉宫相拥.夕阳下落,时光的铜镜,输掉了窗檐下的时间,许多人都是迟到者,只能在甜茶里,重温玛吉阿米与仓央嘉措的故事.夜色里,我在布达拉广场呆立,北风正紧,柳丝像玛吉阿米的黑发,曼妙而软,那该是拉萨4月最抒情的枝条.
想来,每个到达拉萨的人,都想安放不安的心,给一路的疲累做个了断.铺开纸,给故乡的月亮写了封信,我花费年轻,购下衰老.不要说,从芒康到拉萨只走了4日,其实为这段路,我准备了半生.
半生之路论文范文结:
关于本文可作为相关专业半生之路论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文半生之路论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
1、生论文要求
2、生论文盲审
3、音乐生论文
4、生发表论文难吗
5、生毕业论文字数
6、医学生论文