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车自己开，你干什么
汽车自己会驾驶的日子,令人们翘首以盼.人们不再需要应对镜像信号进行操作,也不用担心平行泊车或者是超速等问题,汽车将照顾好一切事务.
至少,这是未来自动驾驶汽车可以提供的一种场景.但是,如果自动驾驶汽车成为现实,那我们要如何打发车辆赋予我们的空闲时间呢？
益普索（Ipsos）发起的一项调研为这个问题提供了一些答案,这家市场研究公司对9 个国家的13万名车主发出询问,问题就是他们在完全自动驾驶车辆给予的额外时间内都会做些什么.
美国的司机每天通勤时间长达52分钟,而德国和英国的司机平日也会在车上花费近50 分钟,西班牙人则需驾驶一个多小时上下班.益普索向亚洲、欧洲和北美的驾驶者询问,在一小时的通勤时间内他们将花费多少时间专注在某些事情上.
受访者的回应中显示,到目前为止,北美和欧洲驾驶者会花费22分钟用于观察路上正在发生的情况,亚洲驾驶者则是16 分钟.22分钟是调查中的最长时间.
第二个最受欢迎的活动是个人通信,比如打电话和处理电子邮件,亚洲受访者愿意在这上面花15分钟,北美人14 分钟,而欧洲人则是17分钟.
比较令人惊讶的是,在这三大洲的任何一个国家,对于承受很大工作和生活压力的人们来说,睡觉并没有占据重要位置.北美人说他们会花6分钟打盹,欧洲人5分钟,亚洲人则是10 分钟.
与此同时,雇主和政府经济学家可能会希望通勤者花费额外时间完成额外工作,以缩小生产率差距,但他们的希望很可能会破灭.在所有三个地区,受访者们表示,他们只会花费5分钟的时间处理工作事务,包括写电子邮件和其他通讯.
看来,通勤时间对于全世界的工人来说仍然是私人专属时间,即使是无人驾驶汽车也不太可能改变这一点.
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