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大陆集团加强对燃油蒸发排放的控制

大陆集团动力总成事业部传感器及执行器业务单元负责人Klaus Hau表示：“大陆集团已研发出能够进一步减少碳氢蒸发污染物的电气化解决方案.主动脱附泵首次实现了碳罐的独立脱附,无需再依赖于发动机的运转和真空.借助主动脱附泵,汽车制造商将能够更好地满足即将颁布的各种碳氢化合物排放法规.”主动脱附泵预计最早在2019年底正式投产.

主动脱附泵的运作不依赖于真空,相反,它会主动从碳罐中吸取含碳氢化合物的空气.用于完成这一动作的径向泵结构简洁紧凑、重量较轻,由高效无刷直流电机驱动.大陆集团尾气及排放执行器单元产品经理Stefan Grüneis解释：“主动脱附泵的最大优点是可以按需使用,在必要时将其激活.这一特性使主动脱附泵成为了更经常在高负载下运转的涡轮增压发动机、节流设计、起停系统及发动机长时间关闭的混合动力系统的完美搭配.”

主动清洗碳罐仅是新解决方案的核心功能.结合其它软件模块和附加硬件（如碳罐电磁阀、油箱锁闭阀）后,该解决方案将实现更多功能,包括高效检测泄漏问题和测量脱附气流中的碳氢化合物含量.另一方面,燃油箱泄漏检测目前是一个独立的系统,必须单独设计.相较之下,在现有的主动脱附泵基础上构建主动脱附系统要更有效率.为支持系统集成化程度越来越高的趋势,主动脱附泵和主动脱附冲洗系统的必备功能性内容可灵活地与硬件和软件组件进行搭配组合.

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