交通毕业论文开题报告范文 与太行山上的秘密交通线有关本科论文范文

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太行山上的秘密交通线

一、王百评临危受命

1942年4月份的一天,一支驮载煤炭、插着矿警队小旗的骡马运输队,大大方方地从平汉铁路两旁的日伪军碉堡间经过,无人拦阻和盘问.而有谁知道,煤炭下面,却盖着数十箱武器和8麻袋冀南钞票.这些东西都是运出太行山抗日根据地,再送往冀鲁豫边区的.

而日军禁运的、卫生器材、药品、印钞纸、印刷机等很多物资,都是这样神不知、鬼不觉地穿越过敌人层层封锁线,运往领导的抗日根据地的.

这条掩护重要军需民用物资运输,以及抗日领导干部过往的太行山秘密交通线,离不开八路军豫北办事处主任王百评等人的智慧、谋略和胆识.

王百评原名魏梦龄,湖北省新洲县(今属武汉市新洲区)人,1898年10月出生,1926年加入中国,曾出任国民抗日司令部秘书长、国民党第一战区指导委员会主任兼政治部科长等职.1939年1月,担任八路部高级参议.

1941年4月,八路军副总司令彭德怀派王百评到河南林县、安阳一带考察,计划建立一个办事处,负责打通太行山与冀鲁豫、冀南两个抗日根据地的秘密交通线.

1941年春,日军对根据地加紧军事围剿和交通、经济封锁,使各根据地之间的地下交通受到阻碍,人员往来要冒很大的风险.在太行山和冀鲁豫根据地之间来往的干部,要用一个连的兵力护送.前半夜,部队要在敌占区穿插五六十里路,用时五六个小时,极易被敌人察觉,往往队伍未靠近铁路线,敌人已做好阻击准备,使队伍时有伤亡.有一次,新四旅旅长徐深吉带队赶路,在铁路线上遇到敌人铁甲车阻击和机扫射,不但人没过去,徐深吉也被打伤了.

痛定思痛,为了解决干部来往安全的问题,八路部首长下定决心,无论下多大代价,都要想办法将这条影响人员出入的地下交通线打通.

王百评奉命赶到豫北一带,精心考察了一番,回来后,建议将八路军办事处设在林县.彭德怀批准了,并让王百评担任办事处主任,当面给他交代了三项任务:开展豫北一带的统战工作,团结爱国人士和进步力量共同抗战;开辟太行根据地通往冀鲁豫和冀南抗日根据地的交通线,护送来往人员,转运军需物资;向敌占区大、中城市和伪军中派遣敌工和情报人员,并担任总部情报处的交通联络任务.

二、打通秘密交通线

1941年6月,“八路军豫北办事处”(以下简称“豫北办事处”)在林县南苇底村公开挂牌办公.不久,豫北办事处又迁往林县北部的商业重镇任村.

任村位处晋冀豫三省交界,由八路军控制,村南15里以外,是国民党友军孙殿英的部队,村东30里以外,是日寇占领区,村北隔一条漳河,与涉县相望.豫北一带,形势十分复杂,各路地主、土匪、封建会道武装鱼龙混杂,大小武装,有一百多支,其中势力较大的有16支.人们走在其间,可谓“三里一霸主,五里一头人”.

这些武装,明面上都投靠了日本人,但是,为了保存实力,不被国民党军队和八路军消灭,一些武装暗中又与国民党、八路军联系,在各种势力中周旋图存.

为了争取各个武装头目为我所用,王百评和豫北办事处的同志们商议后,制定了“利用矛盾,恩威并重,各个击破,为我所用”的方针.

盘踞在安阳城东的伪“东亚同盟自治军”第3旅旅长程道合部,势力范围达四五百个村子,影响力颇大.不过,这个程道合是八路军一二九师的手下败将.1938年月间,一二九师发起漳南战役,程道合被俘虏,其率领的伪军也被缴械,只是一二九师以宽大为怀,将程道合教育一番后,释放了.1941年秋,王百评派人去见程道合,想让他为八路军办事.程道合戒心很重,提出合作可以,但要先归还.豫北办事处便向一二九师师长刘伯承、冀鲁豫军区司令员杨得志作了汇报.刘伯承指示说:“告诉程道合,可以给他,只要他好好给我们做事情.”并给程道合写了一封信,告诉程:“日久见人心”“八路军说话是算数的”.这年冬天,豫北办事处的人带着信函和,交给了程道合.程道合见发还,欣喜异常,在这年12月份,与豫北办事处达成协议:以卫河为界,程部不得越过卫河活动,不骚扰群众,日军“扫荡”时,提前向八路军提供情报;保证八路军等过路人员及物资运输在其辖区内的安全;八路军派代表驻程部.

在安阳城外,还有两股最有势力和影响力的武装.一个是安阳城西封建会道门组织青道会的会首,白莲坡煤矿矿警队队长吴守正.吴守正个头不高,腰圆体胖,四十来岁,私塾先生出身.在他过去势力最盛时,曾拥有1500余人,可惜被日军打散,现在只有30多名矿警队员、40余条.不过,人数虽少,影响不小,他跟很多武装头目熟识,虎威犹在.

另一个是安阳城东崔家桥一带的伪保安司令王自全,26岁,其手下有3000人马,控制着安阳、临漳、内黄等县的500多个村庄.

吴守正和王自全还有一层关系,王自全过去当土匪时,曾遇过难,是吴守正救了他,因此,两人换了名帖,成了兄弟,是患难之交.

只要把吴守正和王自全这两个“大人物”搞定,其余“小鱼小虾”自然也就不在话下了.

在豫北办事处工作的苏鸿伯是林县任村人,1938年参加地下革命,熟悉本地情况.苏鸿伯曾在吴守正开的煤矿做过工,与吴守正认识,因此,王百评派苏鸿伯先从说服吴守正入手.

1942年2月20日,苏鸿伯找到吴守正,先把王百评的口信带给吴守正,说王主任想请他为八路军做点儿事,接着又给吴守正设身处地地分析形势:“老东家,你的处境不妙啊,日本人下过你的,国民党军不收你,你们局所之间互相下绊子,你还能站多久?你的地盘紧靠八路太行,你要助纣为虐,祸国殃民,八路能饶你?来一个排就把你收拾了.”

苏鸿伯这番话,可是大实话,恰好说在了吴守正的“要害”.日本人不过是把他当“看门狗”对待,国民党军队也没把他放在眼里,而八路军也不是好惹的.

见说中了吴守正的心坎,苏鸿伯又乘机讲了许多抗日救国、不当汉奸卖国贼的道理,使吴守正甚为动心.吴守正提出,要见见八路军办事处的王主任.于是,苏鸿伯暗中将他领到了任村,与王百评秘密会面.

王百评待之以礼,热情接待,诚恳相劝,劝导他不要当亡国奴.吴守正同意为八路军办事,但是,他想到自己的安全,多少还是担心,下不了这个决心.王百评知晓吴守正的心思,说:“知道你的社会关系多,你不要公开和八路军站在一起,你做秘密的地下工作吧!”

不暴露身份,安全就有保证,吴守正答应了.接着,王百评就给吴守正安排任务,继续当好他这个矿警队长,手下的队员,一个也不要解散,一切开支完全由八路军负责,他的主要任务就是接送高级干部、重要公文、运送军械物资等.吴守正点头同意.随后,吴守正信守承诺,利用自己当矿警队队长之便,协助豫北办事处设立秘密联络站,开辟地下交通线.

在争取吴守正为八路军做事后,王百评他们又动员吴守正去做王自全的工作.

吴守正与王自全是换帖兄弟,两人关系“很铁”.吴守正当即赶到崔家桥,见了王自全.这两人先说了一下午,晚上又住在一个屋里,继续交谈.吴守正的劝说,说动了王自全.

1942年3月6日,王自全赶到半乐镇倪家辛庄,同八路军代表谈判,双方达成如下协议:(一)双方合作,共同抗日,互不侵犯,各自保持现有防地.(二)八路军借路过人,王部负责护送,并保证安全.(三)王部要给八路军提供敌伪军事情报.(四)双方可以经商,互通有无.根据地供应山货,如花椒、核桃、白麻等;王部供应食盐、土布、药品、军用品等.(五)遇到日伪军“扫荡”,八路军的干部、家属、伤病员、机密文件等,转移到王部辖区,掩护保管.如果双方在战场相遇,互相打假仗,口不对中国人.

之后,通过吴守正的关系,王百评等人又争取了观台镇伪军警备队队长袁作凯.随后,通过袁作凯,又做通了交通沿线一些碉堡伪军的工作.

就这样,王百评他们将伪军里的一层层关系打通.

1942年5月,冀鲁豫军区根据八路军前方总部命令,在内黄县井店成立第一办事处,又称沙区办事处,其任务之一就是协助豫北办事处,加强秘密交通工作.

在两个办事处的密切协作下,1942年8月,太行至冀鲁豫根据地的秘密交通线贯通.

三、拉拢大小伪军

八路军办事处日常拉拢伪军的方法也是多种多样.

逢年过节,给争取对象送些花椒、核桃、狐子皮、狼皮等年货,联络一下感情;或资助,或共同投资,让伪军们经营企业、商号,有利可图;邀请大小武装头目们来根据地做客,给他们讲解抗战形势,让他们感受根据地的抗日气氛,赠送《论持久战》《新华日报》等书籍;各地方武装之间钩心斗角,互相倾轧,当我方争取的对象受到威胁时,八路军办事处便派人出面,或发出信函,向对手施压,使被争取的对象感到八路军可以依靠,服服帖帖办事.

伪军官兵最爱的是钱和,沙区办事处拿出3支德国造20响驳壳,赠送给伪军头目王自全等3人,并给一些跑交通的伪军护兵,秘密发一份饷,每月饷金折合小米45斤.有好处可占,很多伪军也就乐意为八路军办事.

1942年5月,王百评将三本签了自己姓名的兰谱交给苏鸿伯.这样,王百评、吴守正、王自全三人就结成了换帖兄弟,关系又拉近一层,更方便了八路军办事.

1942年秋,王百评还领着吴守正来到涉县赤岸村、山西麻田,见到了刘伯承、、彭德怀、滕代远等首长.

在麻田,吴守正受到热情招待.刘伯承、还请他吃饭.

饭桌上,刘伯承鼓励吴守正,要大胆工作,注意策略,注意安全和工作方法,和那些敌伪军打交道,要大方些,有什么事情该请客就请,该花钱就花钱,不能小气.刘伯承知道吴守正的煤矿经营不佳,快撑不下去了,说:“知道你经济上困难,可去贸易部王兴让同志那里领取两万元,把煤矿维持下去,以利工作.”之后,刘伯承、陪同吴守正,参观了军民兴修的水利渠.

吴守正到根据地走访,看到八路军官兵平等、生活朴素的作风,让他心生钦佩之余,也更加坚定了为八路军办事、坚决抗日的决心.

此后,经豫北办事处建议,八路军前方总部还委任吴守正为高级参议室咨议,让吴守正真正感受到,他已经是八路军队伍中的一员了.

1943年秋,王百评调回太行山,随后转赴延安参加整风,豫北办事处主任由八路军前方总部情报处副处长申伯纯兼任.

而豫北办事处尽管人事更迭,但由王百评等人千方百计建立起来的秘密交通线,却始终在正常运转,并发挥了巨大作用.

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