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从汉诺威车展看液态食品运输车

一直以来,在人们心目中,“高端”一词往往与名包、名表等高档奢饰品联系在一起.液态食品运输车作为一种运送液态食品的运输工具,则很少有人把“高端”与其相提并论.然而,汉诺威车展带给我们一个全新的展示,使我们切实感受到欧洲的液态食品运输车高端之处,领略到欧洲专用车高超的设计水平,同时也体会到欧洲发达国家对液态食品运输安全的关注与关心.

欧洲液态食品运输车有什么特点?有哪些值得国内专用车企业借鉴?我们不妨来看看.

定义液态食品运输车通常指运输鲜奶、果汁、纯净水、酒类、冰激凌、食用油等液态食品的罐车,按结构可分为半挂车和单车两种类型.罐体通常采用304 2B板制作,内部要求光洁、无锐角,并配备CIP清洗器,缸体中间为保温材料,外部为不同材质的保温蒙皮.运输距离大于500km时可选装制冷机,以更好地保障运输食品的新鲜和安全.

技术亮点

从本届IAA来看,欧洲液态食品运输车产品包含了大量高新独特的技术,其中最引人注目的主要有以下这些.

1. 具有强烈视觉冲击的外观设计

此次展会上,众多产品都给观众带来了强烈的视觉冲击,无论是涂装工艺还是外观彩绘.

与国内不同,欧洲液态运输车的专业化水平很高,而且造型构思巧妙.图1所示为运输啤酒的保温罐车,该车罐体设计成2个易拉罐形状,外观喷涂也与常见的啤酒罐类似,给人一种耳目一新的感觉.此外,此车保温蒙皮采用超薄、炫酷不锈钢镜面板材,并通过特殊的叠压焊接工艺制作成型,不仅美观, 更能有效反射太阳光热量, 而且不会造成光污染.2. 配置?全且实?的管道设计

一车多用体现了欧洲设计师的一种设计理念,从客户角度考虑,无疑增加了产品的使用功能,增强了产品的实用性,提高了产品的档次.如图2所示,为液态食品运输车后尾管道布置图.乍一看,给人一种摸不着头脑的感觉,仔细研究一下,便能体会到设计师高超的设计水平.虽然布置了很多管道及附属装备, 但仍然给人一种布置有调理,操作空间大,操作方便的感觉.如图,标识1是泵进泵出管道接口,标识2为自流管道接口,标识3为电机泵,管道布置简单但完全具备了液态食品装卸所需的功能.标识4为各种转换接头,从4英寸到2英寸随意搭配,可供不同粘度等级的液态食品装卸选用.标识5为罐内喷淋管道接口,当运输食品等级要求不高的液态食品时,通过此接口向罐内喷淋液体以清洗罐内杂质;标识6为带有过滤装置的罐内喷淋管道接口,当运输食品等级要求较高的液态食品(如纯净水,成品果汁等)时,需通过此接口将喷淋液体过滤后再清洗罐内杂质.

此外,如图3所示的管道设计在欧洲的液态食品运输车上已成为标配,标识1为喷淋管道接口,标识2为安全阀,标识3为压力表,标识4为蒸汽接口.此管道一方面可作为罐内喷淋管道使用,另一方面也可作为蒸罐管道使用,相比国内液态食品运输车以及其它保温罐车无蒸罐管道的情况,此种设计不仅体现了多用性,同时也给蒸罐人员在操作方面带来了极大的方便性,避免了蒸罐时高空作业,提高了操作人员的安全性.

3. 独特的下人孔设计

后下部或侧下部设计人孔,同时取消罐顶人孔,也是欧洲液态食品运输车的一大亮点,如图4、图5所示,此种设计可使操作人员在装卸料过程中仅在地面进行操作,无需爬到罐顶,不仅消除了操作人员高空作业所带来的安全隐患,同时也提升了食品运输行业的安全性,保证了液态食品在运输过程中与外界零接触,杜绝了液态食品在运输过程中人为添加其他食物的机会.国内常见的液态食品运输车在食品安全方面的考虑显然要稍逊一筹,在运输过程中为了避免人为的破坏,常常在罐顶人孔盖加装铅封,有的甚至在罐顶安装监控,但是这些方法都不如下人孔在安全方面有保障.

4. ?动脱挂技术

目前,自动脱挂技术在欧洲市场正在逐渐被主机厂和挂车制造商所采用,如图6所示,为自动脱挂简易布置图.挂接之前,主车通过悬挂气囊将鞍座调节至合适高度,然后在限位装置的辅助下,将图7所示的主车接口与挂车接口对接,对接完成后,图8中的支腿自动升起至一定高度,然后再通过调节悬挂气囊,将主车鞍高调整至合适高度以匹配主挂落差,至此挂接完毕;脱挂时,首先图8中的支腿自动下降至适当高度,然后将图7中的主挂接口分离即可.整个过程完全通过驾驶员在驾驶室自动控制完成,简单、快捷,尤其是在恶劣工况下,避免了驾驶员通过手动升降支腿来实现主挂连接或脱挂,减少了驾驶员户外操作的时间.

5. 多轴转向技术

多轴转向技术在欧洲各类挂车上已被普遍采用,如图9所示为3轴转向系统,在车辆行驶过程中,每根轴根据受力大小及方向自动调节自身的纵向偏移角度,使轮胎所受的侧转向阻力降至最小,大大降低轮胎在转向过程中的磨损,延长了轮胎的使用寿命.此外,通过自身系统控制,3根轴在各自偏移角度上也达到了一个最佳匹配效果,使整体阻力减少,大大降低了主车的动力消耗.此种技术在弯道较多的路况下,优势更为明显.

结束语

国以民为本,民以食为天,食以安为先.“十三五”十四大战略更是把食品安全战略上升为国家重大战略.“十三五”规划建议指出:“实施食品安全战略,形成严密高效、社会共治的食品安全治理体系,让人民群众吃得放心”.

就国内而言,液态食品运输车作为液态食品输送的主要工具,长期以来一直处于低端产品行列,随着人们对食品安全意识的提高,这一现状正逐步改善,比如之前碳钢材质的食用油运输车,因其对食品污染严重,自重大,已基本退出市场,取而代之的是不锈钢液态食品运输车和铝合金液态食品运输车,铝合金因自重轻目前在国内还是有一定的市场认可度.然而,从食品安全等级考虑,食品级不锈钢才是运输液态食品的理想材料,这一点在此次展会上已得到证实,展会上所参展的所有食品运输车均为食品级不锈钢材质.

综上所述,随着人们生活水平的日益提高、食品安全意识的不断增强以及国家对食品安全的关注和关心,食品级不锈钢材质的液态食品运输车将成为液态食品输送的主流交通工具;通过改变自身结构和新材料的应用来降低自重是市场发展的必然要求;采用先进的工艺、技术手段来保证食品运输过程的安全是大势所趋;通过新技术的应用来提升操作的安全性、人性化和降低使用成本是社会进步的必然趋势.

收稿?期:2016-12-18

食品论文范文结:

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