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自动调节车灯
每周五下课后我都要坐车回家,路上经常遇到车辆不及时变灯而导致司机出现视觉障碍的情况.于是,我想设计一款可以自动调节亮度的车灯.
一、结构设计
自动调节车灯的结构如下图所示.
在传统车灯结构的基础上,将近光灯和远光灯改为可自动调节亮度的灯泡,在车灯外部安装光线传感器,连接灯泡,自动感应外界光学环境,调节车灯亮度.
在汽车内部安装雷达感应装置,连接车灯,这一结构主要用于山路等不太平坦的道路上,当雷达检测到前方有障碍物时发出指令,自动调节车灯亮度.
车灯亮度设置为普通轿车近光灯到远光灯的亮度模式.另外,对车灯内的转向灯、雾灯、示宽灯及其透镜等结构暂不进行更改.
二、工作原理
1.汽车在城市正常行驶时,雷达处于待机状态,光线传感器感知外界光学条件,自动调节车灯亮度.当光线较亮,能看清前方道路时,车灯调整为近光灯亮度.当外界能见度较低,且前方无车辆时,改为远光灯亮度.
当外界环境光线较暗时,车灯发出可看清前方道路的亮度.
2.汽车行驶时,雷达、光线传感器同时工作.当雷达检测到前方有车辆时,在距离约为100m时向车灯发送指令,自动调节车灯为近光灯亮度,会车时车主便不会因强光刺激而产生视觉障碍.
3.在路况较差的道路上,雷达自动检测前方车辆和道路状况,检测到有车辆时,原理与在公路上行驶一致.当检测到前方有障碍物、道路有坑洼等状况时,发送指令给车灯,并拉响警报,增强车灯亮度以便车主看清前方道路.（指导老师：胡彩娟）
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4、参考文献自动生成