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共享经济下的成本比较和探析

晏晨鑫1赵艳秋2

（1.重庆交通大学国际学院,重庆400074；2.长江师范学院财经学院,重庆408100）

【摘要】共享经济的崛起不仅逐渐改变了传统的商业模式,更是将社会资源的价值发挥到极致.本文将传统的购买产品与当下的共享产品两种方案所发生的成本进行比较,从消费者的角度对成本进行细分,建立模型探究了两种方案成本的组成及其与产品使用次数的变化关系,并利用龚玻兹曲线进行拟合,最后以“共享单车”为实例论证得出结论.

【关键词】共享经济稀缺性成本比较龚玻兹曲线

自古以来我们中国的传统文化更加青睐于“拥有”,比如中国有数量庞大的房奴,很少有人愿意一直租房居住.随着移动互联网的普及,人们更加在意产品的使用价值体验和需求获取性,而不是通过买卖拥有产品所有权.资源的稀缺性让我们在使用权和所有权中进行选择,那这两者之间的成本有何差异？本文将前者的成本称为共享成本,后者称为自购成本,并通过理论分析和模型计算,探析这两者成本的差异.

本模型基于以下几点假设：(1)本文将为使用产品而发生的成本细化,假设细化后的成本足以涵盖所有成本；(2)消费者在一定时期内对产品使用的次数均衡、稳定且可以预测；(3)使用产品的变动成本与使用次数存在一定的函数关系.

一、问题分析

为比较参与到共享经济中或自己购买这两种方案的成本差异,应首先分别计算两种方案中的各个成本,再分别求和后进行比较.

(一)共享成本

共享成本C1主要包括信息成本和变动成本两部分.

其中信息成本F1是指使用共享产品时,为了获取产品相应的信息而间接支付给第三方平台的费用；变动成本是每次使用共享产品的单位成本,在使用次数Q较小时,该成本的增长速度较慢,之后基本保持相近的增长趋势.

(二)自购成本

自购成本C2主要包括购置成本、养护闲置成本、变动成本三部分.

购置成本F2为一次性购买产品的固定成本,通常为定值,且数值较大；本文没有进一步考虑该资金的投资收益.养护闲置成本与产品的特性有较强的关系,例如自己购买的雨伞和共享雨伞几乎都不需要额外的养护和仓储成本,而自己购买的汽车和共享汽车相比,就需要定期支付相应的停车费、保险费、维修管理费用等.为了说明这种区分,本文加入虚变量D,取值为0或1.即当产品发生养护闲置成本时变量D等于1,反之则为0.

变动成本考虑了产品使用过程中发生的一系列费用.除了为使用产品而实际支出的平均费用,相较于共享商品,自购行为会因接近手段非便捷性产生成本.对于消费者而言,使用共享产品将更加便捷,例如就近使用共享单车比固定在家的单车节约时间和精力,本文将这种便捷性的量化在自购产品中以变动成本的形式来确定.

二、模型建立

通过以上对问题的分析后可以发现,建模的关键在于对成本进行曲线拟合.龚玻兹曲线是一条渐进线,当预测对象的发展趋势有极限且有相近的增长趋势时,可以考虑用龚玻兹模型预测.在本文研究的成本问题中,一定时期内产品的使用次数必有极限值,且其增长趋势相近,因此本文在龚玻兹模型的基础上建立新的模型,预测成本曲线为：

当Q＝0时：

当Q＞0时：

其中信息成本F1是购置成本F2的高阶无穷小；D是为了说明产品的养护闲置性质而引入的虚变量；共享成本C1中的变动成本与自购成本C2的变动成本相比较,共享的变动成本大于自购的变动成本,而k1、k2分别是两个成本的上渐近线,因此k1＞k2；变动成本必定是一个增函数,因此lga＜0,0＜b＜1；而变动成本的增长趋势与产品特性有关,在实际生活中可以通过产品的特性、赋值求出a、b的值.

即各参数满足：

三、模型分析

以共享单车为实例,对模型分析求解.消费者如果使用共享单车,其共享成本.而消费者自己购买自行车的成本,其中,实际生活中自行车不需要额外的仓储费,变动成本会随着Q的增大而增长,因此D等于0.于是两种方案的成本模型如下所示：

由上式可得到下面的趋势图：

四、模型评价

本文提出了一个新颖的思路,从消费者的角度将成本细分来探索传统模式与共享模式的区别,较全面的考虑了成本的构成因素,并对细部成本进行了分析.但是模型没有采集实际的数据来论证,尚且可以进一步的提升拓展.

五、结语

本文通过对成本的建模分析,探究了购买与共享两种方案的成本组成,提供了一种比较两者成本优势的方法.以共享单车为例,当使用的次数Q较小时,选择共享行为具有绝对性的优势,这也印证了共享经济能有效提高社会资源的利用率,使资源得到更充分的利用和分配,减少闲置和浪费的作用；当使用的次数Q较大趋于某值时,两者成本将趋于一致；而当使用次数大于该值,选择购买行为更具成本优势.在实际问题的分析中,我们更要考虑不同产品的不同特性,针对性地修改和拓展模型里的内容.

共享产品依靠着社会的道德和非正式的规范来约束参与者们,它形成了原来市场的互补或替代,并提高着消费者生活效率.传统的产权观念正在悄然革命,数字化平台帮助降低了交易成本的同时,消费者们也受益于这个共享经济的时代.

参考文献

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[3]卢现祥.共享经济:交易成本最小化、制度变革与制度供给[J].社会科学战线,2016,(09):51-61.

作者简介：晏晨鑫（1995-）,男,汉族,重庆人,重庆交通大学国际学院2013级本科学生,研究方向：金融学；赵艳秋（1998-）,女,汉族,重庆人,长江师范学院财经学院2016级本科在读,研究方向：国际经济与贸易.

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