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樊站奎：欧曼EST让我享受明星般待遇
本报记者 田野野
“一见钟情”是一种什么样的感觉？
来自山西的卡车用户樊站奎告诉记者,“一见钟情”,就是见了一面就再也无法忘怀,一心想要拥有它的奇妙感觉.
一见献真情
作为山西地区欧曼EST的首批用户,樊站奎的购车经历可谓“好事多磨”.
今年年初, 樊站奎在朋友的力荐下试驾了福田戴姆勒新推出的欧曼EST超级卡车.一番询问和试驾过后, 樊站奎对该车的性能、品质及配置非常满意,可谓“一见倾心”.事后不免心中窃喜,还好,年初没有着急出手,否则错过这么一款好车势必遗憾.
“年初,一位开福田的朋友找到我,向我介绍康明斯发动机的种种好处.”樊站奎说,“其实,过去我也开过搭载康明斯发动机的车辆,整体性能表现确实不错,无论是动力性、可靠性还是燃油经济性,都足以令人满意.”
最终, 禁不住朋友的软磨硬泡,樊站奎前往欧曼4S 店.
“说实话,走进展厅后,我一眼就被欧曼EST 漂亮的外形吸引住了.看完内饰后,我就更加喜欢它了.作为国产卡车,欧曼EST 的外观、内饰的精致程度堪比进口车,里子、面子都对得起超级卡车的称号.”樊站奎表示.
试驾当天, 为了深入了解欧曼EST, 樊站奎叫上了车队里的七八位司机共同感受车辆的各项性能.最终,大家得出统一结论：这车真好！
“试乘试驾的时候,我特意将车辆开到铺满石子的路段,本以为车辆会产生一定的颠簸感.没想到,底盘和悬架给予了车身很好的支撑和回弹,再加之悬浮气囊座椅提供的良好减振,让驾驶员感受到不输于乘用车的舒适性, 让我十分满意.”樊站奎说.
详细询问了每个人的意见后,樊站奎当机立断订购了两辆欧曼EST.
当上大明星
由于首批采购的两辆欧曼EST 在实际运营中的表现突出,樊站奎又先后购置了多辆该车型.
谈到自己这几辆爱车时,樊站奎丝毫不掩饰自己的得意之情.他表示, 首批车辆自4 月提车以来,已连续行驶3 万余公里.在运输过程中,车辆经常穿梭于各种路况,无论是平原、山地亦或是丘陵、低谷,欧曼EST 都能应对自如,始终保持良好的行驶状态.
樊站奎购买的欧曼EST搭载490 马力康明斯全新X12 发动机,之所以选择这么大的马力从事冷链运输,他解释说,从业十余载,多年积攒的经验告诉他,选择大马力是趋势,“大马拉小车”不仅可以适应各种地形、路况,燃油经济性方面也能得到很好的保证.
“康明斯发动机的动力性是公认的.平时,我也经常驾驶车辆运送货物,良好的动力使我在超车的过程中充满自信.”樊站奎指出,“我经常往返于新疆,在极端的气候和地理环境下, 欧曼EST 所搭载的康明斯发动机的可靠性也足以令人放心,至今没有出现过一次故障.”
交谈中,樊站奎坦言,自从购买了欧曼EST,无论走到哪里,都能成为当地市场中的焦点.
樊站奎告诉记者,一次,他将车辆开往北京的新发地市场装卸货物.仅一会儿的功夫就有十几位同行将车辆围住,并向他仔细询问车辆的配置及使用情况.
“其实,这种情况在每次驶入服务站和物流集散地的时候都会发生.很显然,欧曼EST 已经成为市场中的‘明星脸’,而我也跟着沾了光,享受着‘明星’待遇.”樊站奎补充说.
记者了解到,就在这两天,同样从事冷链运输的卡友,在樊站奎的介绍下订购了两辆欧曼EST.同时,樊站奎也表示,如果经济允许,未来车队还会采购更多的超级卡车.
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