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失败的法则
提到日本企业,一贯是高品质和守承诺的印象,但是近期频出的日企丑闻,让人们对日企印象大改.神戸制钢所篡改数据、日产汽车使用无资质人员进行新车质检等其实只是冰山一角.日本也不乏投资数千亿日元却接连失败的大型项目.不能飞的飞机、制造失败的生产设备、不能运转的系统等等.三菱重工生产研发的国产喷气式客机“MRJ”,自2004 年项目启动开始,原定在2013 年向客户交付首架飞机,如今已经第五次延期.回顾五次延期的过程,可以发现.虽然三菱重工在日本航天技术领域数一数二,但其实缺乏开发制造客机的经验.再比如,日本著名工程项目承包公司日挥,由于没能及时培养可以应对大型复杂工程的人才,时隔19 年再次陷入赤字.而在信息系统领域,大规模的失败也频频发生,而造成悲剧的原因则是因为负责人没有理解系统,也没有经过探讨便决定启动项目,虽然如期完成,却导致其后接二连三的故障.而正是这些看似不起眼的小问题,最终成为了企业的致命伤.
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