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先人一步育英才浙江公路技师学院物流专业建设实践
2017年中国技能大赛——第44届世界技能大赛全国选拔赛暨中国国际技能邀请赛在深圳国际会展中心落下帷幕.浙江公路技师学院参赛选手王佳欢、汤少川在本次大赛的货运代理项目上分别取得了第7名和第8名的好成绩,获得了优胜奖荣誉证书.这是该校在中国技能大赛上的一大突破,也是学院物流专业师生技能水平的呈现以及物流专业群建设初见成效的体现.
以工学交替为路径,培养职业素养
学院的参赛团队在本次技能大赛上能取得好成绩,是对本校学子的一次激励,也是对物流专业人才培养成效的肯定.据悉,此次全国选拔赛的考核涵盖了货运代理行业的核心技能要求,是货运代理项目的一次全面竞技,也是一个全新的赛项.而全国选拔赛的备赛时间仅短短十几天,浙江公路技师学院的指导老师和参赛选手亦是首次接触货运代理.在时间紧、赛项新的情况下,他们主动放弃节假日的休息时间,严格按照教练组的计划安排表,紧张而有条不紊地进行赛前准备.面对其他技能强校,浙江公路技师学院虽然起步晚、起点低,但是学院的师生们毫无畏惧、分秒必争、勇往直前.
纵观学院物流专业人才培养模式的发展历程,除了校内专业课程的设置外,学院较早实行了顶岗实习的教学模式,学生在完成校内基础理论课之后,到专业对口企业实习,直接参与生产过程.然而顶岗实习模式也存在一些弊端,学生在实习前虽然在学校学习了专业基础知识,但是对企业、职场、岗位的认识不足,导致顶岗实习期间适应困难,表现不尽如人意,离职率居高不下.为了改善这一状况,物流专业从2010年开始针对高二学生安排为期一个月的教学实习,学生提前到合作企业的岗位上进行真实体验,之后回到学院继续上理论课.理论——实践——理论,这种模式不仅让学生对理论有了实践性的认识,而且充分了解企业的岗位运作与需求,避免了在之后顶岗实习期间因认知不足带来的弊端.
2013年,学院又开始了新的尝试：学期制的“4+2+1”工学结合模式,即把三年级或者四年级学生的整个学期安排到企业中学习和实习.比如,与百世物流企业合作,以班级为单位进驻百世物流企业的呼叫中心,实习学生每周均被分配在各个岗位实践4天,在企业教室学习2天专业课程,休息1天.在“4+2+1”工学结合模式下,边学边做的方式让学生即时发现问题、解决问题,从而提升专业技能与职业素质.
除此之外,学院还制定了三年或者五年的培养计划.比如五年制的学生在前四年有不定期的实践体验：从二年级开始,学院就安排学生到企业进行半个月至一个月的实习；如果学生高二在仓储企业进行出入库实习,到高三就换岗位,比如到阿里巴巴快递站——阿里小邮局从事快递的收发、分拣以及电商或者包装、、营销、售后服务等.多岗位轮岗的形式,使学生在毕业时有三四个不同岗位实习的经历,对整个电商、物流的工作环境、工作流程有全局的把握,对自身也有了清楚的认知和判断,了解自己能胜任的岗位,有明确的求职意向,从而大大提高就业率和就业稳定率.
以师为教之本,提升教学质量
学院管理系能在极短的备赛时间里,在强者如林的参赛院校中夺得优胜奖,比拼的不仅是专业理论知识和技能操作水平,更考验团队协作精神.每一位教师的努力付出都是选手们通往成功的基石.指导老师王武剑在短时间内搜集相关资料,牺牲个人时间为选手讲解试题.同时,王武剑老师作为世赛中国区预选赛的项目专家,熟悉赛制规则、要求以及比赛评分标准,全程参与比赛的裁判评判工作,其职业素养受到裁判长的肯定,也有能力为学院今后发展货运代理专业提供指导.王妙娟、曹芳英和陈南旭三位老师是团队坚实的后盾,他们尽一切力量为参赛队员解决各种生活上的困难,同时学院领导也给予了他们许多鼓励与支持.一场场比赛背后是教师团队的全力以赴与默默付出.
近日,物流专业教师陈南旭获评为“浙江省技术能手”.陈南旭老师不仅具有物流师、电子商务师、叉车证等多种职业资格证书,也曾多次在国家级、省级、市级比赛中荣获一等奖.同时,作为一名物流专业教师,陈南旭老师在培养技能人才方面也取得了显著成绩,如2017年4月指导学生参加世界大赛国际货运代理项目全国选拔赛取得优异成绩,5月指导学生获得“全国物流传奇比赛”一等奖并荣获“优秀指导老师”称号.
打铁还需自身硬,学院一直以来都重视教师团队建设,不断引进优秀人才,高学历的师资比例逐年增加.近一年来,物流专业引进三名硕士学历的教师,其中两人不仅有海外留学背景,而且在世界五百强企业任职多年.他们具有深厚的专业知识功底以及丰富的实战经验,上课生动有趣,善于用各种案例丰富教学,提升教学质量；他们具有一流的职业素养,十分了解企业的需求,时刻用高标准要求学生,用严谨的职业态度感染学生.此外,学院还通过严格把关,大力引进企业骨干人员担任教师.各种不同类型的优秀教师的引进,让学院的教师队伍充满了活力和多元思想,让教师队伍具有了较强生命力和较强竞争力.
除了优秀师资力量的引进,还要有科学、有效的教师培养模式.学院一改过去灌输式教育理念,要求教师不仅要有扎实的专业教学理论知识、基础技能素养,而且还能与企业接轨,以身教为先,言传为辅.如工学结合人才培养模式,学院要求教师陪同学生下企业实习,吃住在企业.带队老师不仅要管理学生的日常行为、寝室制度,同时还要学习企业管理制度和方式.年轻教师通过这样的历练,能快速成长为一名独当一面的教师,可以具备较强的班级管理能力.教师深入企业内部,全方位观摩、体验与专业相关的实际岗位操作流程,专业素养和教学能力得到质的提升,能根据自身经验提出更贴近行业企业需求的办学建议和模式,缩短学校与企业行业之间的距离.
以比赛为契机,先人一步
学院物流专业竞赛喜报频传,振奋人心.2017年4月14日,浙江省技工院校第二届青春CEO“创意梦想”移动电子商务大赛,本校获得一等奖两项,二等奖两项,三等奖一项的优异成绩,盛淑娟、金梦力两位老师获优秀指导教师奖.2017年6月29日,备受瞩目的“首届物流传奇全国巡回邀请赛总决赛”在 “第十四届中国国际物流节”主赛场展开巅峰对决.本校14-13班李峰在454名中职选手中总分排名第7名,获得二等奖；14-12班徐子昂排名24名,获得三等奖.曹芳英老师获得优秀指导老师一等奖.
胜不妄喜,败不惶馁.竞赛不是教育的目的,但是通过竞赛能知己知彼,从而对学生的培养、专业的发展有了更明确的目标.物流专业充分利用每次参加技能竞赛的机会,以赛促教、以赛促学,提升教师的教学质量,从而有效提高学生的综合素养,将竞赛的精神及意义惠及更多的学生,带动应用型人才培养,推动专业的进一步发展.以货运代理大赛为例,该专业有着较高的职业素养要求,目前大多职业院校还未开设货运代理专业.学院高瞻远瞩,开始考虑建构一个货运代理专业循序发展模式.
以赛促学,即以比赛为契机,循序渐进地培养货运代理人才.首先针对低年级学生,学院组织货运代理类的社团及学习兴趣小组,用灵活、有趣的方式吸引学生,引领学生学习货运代理的知识,从而培养学生对货运代理专业的兴趣.其次,学生对货运代理有了一定的了解,掌握了基础知识与技能之后,组织校内货运代理竞赛活动,在提升学生学习兴趣的同时,也为参加校外竞赛做准备.
最后,以“全面发展+特长”为方针,组建货运代理的竞赛班.通过竞赛等方式选拔优秀的货运代理人才,并以“包容、开放”的心态引进校外的高职学生,共同提升货运代理技能水平.此外,在工学交替背景下,学院也开始考虑联系相关的货代企业,让学生在报关、报检、运单制作等岗位实习,接触不同的客户、案例,积攒更多的实战经验.除了与企业合作,学院还将进行校际之间的交流,如向广东货运代理专业发展迅猛的学校取经.
以赛促教.竞赛不仅提升学生的综合素质还能推动教师业务能力的发展.相关辅导教师在备赛过程中接触到货运代理最前沿的知识,深入开展学习研究,拓宽知识面,在日常教学活动中把竞赛题目、成果带入课堂,从而促进教学质量的提升.同时,在电子商务课上,教师能结合与货运代理相通的知识点授课.除了专门的货运代理指导教师,其他教师也能借赛事得到启发,从而提升教学水平.
非积累无以制胜,正因为浙江公路技师学院物流专业多年的开拓创新,上下求索,才能在全国崭露头角.以大赛促物流专业的发展,全体师生卯足干劲,先人一步,终将天道酬勤.
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