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陶氏化学：材料科技提升驾乘体验
陶氏化学的最新解决方案,有助于汽车生产商加强在安全与健康、轻量化及舒适性方面的表现,提升用户驾乘体验.
2017上海车展期间,陶氏化学举行媒体活动,介绍其在汽车行业的最新解决方案.来自陶氏化学的创新材料科技,有助于汽车生产商加强在安全与健康、轻量化及舒适性方面的表现,从而提升用户驾乘体验.陶氏汽车系统总裁韩德申（SteveHenderson）表示：“陶氏化学依托强大的研发实力并紧贴市场需求,致力于为汽车生产厂商提供高质量、高附加值的产品.”
围绕“安全与健康”,陶氏化学的创新产品有BETASEAL?玻璃粘结系统油漆面免底涂技术、SPECFLEX?聚氨酯系统NC 138与NC 632、SPECFLEX? Activ 2306、道康宁Multiflex? TES2403 SI1 BLK热塑性弹性体等,这几款产品在确保产品性能的同时,能有效减少VOC排放.在日益关注环境问题的中国汽车业,这些环保产品将有很大市场需求.
“轻量化”也是陶氏化学关注的一个重点,轻量化技术不仅对传统内燃机车辆来说非常重要,对新能源汽车也同样如此.以电动车为例,通常电池会给电动车增加300 kg左右的重量,而车身重量的增加,势必会对续驶里程造成影响.对于电动车生产商来说,增加续驶里程的方法除了提高电池效率外,另一个有效途径就是通过各种复合材料及轻量化材料的使用来实现车身的减重,在这些技术方案中,陶氏化学的结构胶和复合材料系统可以发挥重要作用.
例如,BETAMATE?结构胶能确保不同材质的白车身基板牢固连接,减轻车身重量的同时增强稳定性.而BETAFORCE?结构粘结系统可用于复合材料与其它不同材质的连接,例如钢板与铝板连接、碳纤维板材与钢或铝连接、模压成型材料（C）与铝连接等.VORAFORCE?环氧复合材料系统则具有超快速固化的特点,便于大规模生产轻量化碳纤维复合材料.另一款环氧复合材料系统VORAFUSE?的无粘性特点适用于高速的机器人操作,且具有室温30天稳定存储和良好的脱模性能.
陶氏化学的产品还能帮助汽车更好地实现“舒适性”,其BETAFOAM? Renue大豆油基聚氨酯隔音泡沫,是一种可再生的低密度空腔填充材料解决方案,有助于降低风噪、路噪、胎噪及发动机噪声.值得一提的是,陶氏化学的BETAFOAM?聚氨酯隔音泡沫已用于新一代哈弗H6,具备优秀的吸声性能,可有效进行气流阻隔,封堵车身噪声传播途径.韩德申认为,未来随着中国消费者对于汽车性能要求的不断提高,舒适性将成为购车的重要指标,更多舒适性功能也将出现在车辆上.
在与媒体交流时,韩德申强调,陶氏是一家创新型公司,更是一家正在转型中的公司.收购道康宁公司50%股份后,陶氏化学拓展了硅基产品线,2017年下半年还将与杜邦进行整合.届时,新的陶氏化学将包括原有的陶氏化学汽车业务、陶氏化学功能硅基汽车业务,以及杜邦的相关产品.整合后的新陶氏也将成为交通运输领域全球第一的材料供应商,产品可广泛用于内饰、白车身、动力总成、电子电气、底盘等领域.
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