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胜算试驾北京现代新一代ix35
文/张研 图/霍庆泽 设计/丁建军
2017年对于北京现代来说是不平凡的一年,在经历了一场寒流之后,下半年逐步回暖,销量也稳步回升.正在一切转好的时候,新一代ix35的推出也是北京现代在岁末之际给我们带来的另一枚重磅彩蛋.只不过这一次的改款让ix35由时尚欧巴变身成为了居家型男,无论是外在颜值,还是内在功力都是满满的胜算.
北京现代ix35上市7年来,一直保持着青春不羁的形象,年轻和活力让其成为SUV车型中的一股清流,同时,韩系车型一贯的超高性价比也让ix35名利双收.时过境迁,靠颜值和性价比闯天下的时代早已不在,在自主品牌纷纷发力和其他合资品牌不断放低姿态的情势下,北京现代同样需要求变以谋生.
如何求变？那就是要在众多车型中拥有属于自己的独特标签.这次新一代ix35的改款是该车型诞生以来最为大刀阔斧的一次.北京现代的车型开发负责人介绍说：“新一代ix35变得更加硬派了.”这一点我们很赞同.跟随ix35车型一起长大的人们已经逐步升级为家庭的顶梁柱,而此次新一代ix35的硬派之变也应该很符合他们成熟稳重的状态,所以单从这一部分消费人群来说,新一代ix35占得了先机.
说到硬派,新一代ix35在外观上应该是一种“轻硬派”.前脸部分调整得鼻直口阔,倾瀑式前进气格栅略显暴力,但前大灯依然是细眉杏眼,中和之下也显得阳刚而不粗犷.侧面使用了很多平直有力的线条,瞬间营造出一种Offroad的力量感,粗壮的C柱与尾部隐形的小面积侧窗,也让人觉得新一代ix35更适合背起行囊去远方.尾部的改变并不十分明显,不过显眼的后挡板也算是硬汉的一项标配.
新一代ix35在内饰方面有着令人熟悉的既视感,尤其是仪表盘的样式方面,几乎没有什么变化.在功能区的排布上也和现代其他车型相仿,对于了解现代车型的朋友来说完全可以盲操.在内部装潢上,新一代ix35追求了简约风格,没有过多纯装饰性的设计,这一点与其突出实用主义的基调相符,只不过在包裹材料上有些差强人意,硬质材料占据了大部分面积,影响了触感.
虽然是一款紧凑型SUV,而且在轴距方面没有调整,但在空间方面尤其是后排,还是比较令人满意的.加上其高度方面有所增加,所以在头部和腿部都有不小的余量,看来新一代ix35在内部空间方面是经过一番考量的.美中不足的是,尽管新车型在长度方面也有所提升,我们试驾的2.0L车型却没能引入全景天窗,也许后续推出的搭载涡轮增压动力的车型会弥补这项缺憾.新一代ix35还搭载了百度智能网联系统,并支持语音控制识别,我们在行车路上也趁机与其尬聊了一通,灵敏度表现尚可.还有一点值得点赞的是,中控屏可以在车辆并线时通过后视镜摄像头实时显示右侧车道的情况,这项安全配置实用性很高,对行车安全也很有帮助.
收敛了些许锐气,多了一些老练,这是新一代ix35这款2.0L自然吸气发动机所表现出来的特质.配合第二代6挡自动变速器,行车感觉十分平稳,舒适模式下换挡的均匀程度令人惊讶,轻快的感觉让人感受不到太多顿挫.相比于舒适模式,6挡自动变速器所提供的另外两种模式则是两个极端.经济模式下,车辆犹如散步一般,油门踏至中段才有所谓的提速感,变速器也很容易升挡；而在运动模式下,油门却异常灵敏,转速稍有下降便做降挡处理,动力方面也是力道十足.个人更加喜欢解除封印后发动机的表现,自然吸气后程发力的特点表现的淋漓尽致,不过在高速或者匀速行驶时,经济模式节能的优势还是十分明显的.
另外在操控方面,新一代ix35要比上一代车型“硬”了不少,或许是刻意为之,在过弯时车辆硬得有些倔强,少了一些应该有的柔和度和质感.不过这也并没有使乘坐的舒适性打了什么折扣,毕竟增加了些诸如此类的硬派味道,也会让驾驶过程增添不少乐趣.
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