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滴滴并购优步中国的动因与绩效分析
李 静
（陕西国际商贸学院,陕西 西安 712046）
【摘 要】随着社会的高速发展,市场经济的竞争愈演愈烈,企业间的并购行为已成为市场经济活动中调整资源配置,提高核心竞争力的重要手段.从理论上说,企业并购有可能产生两方面的经济效应：一是企业通过并购增强市场占有率,从而提高竞争优势；二是并购会降低企业运行成本,从而提高企业的效率.本文从滴滴并购优步的动因入手,分析了并购前两个企业的绩效情况以及并购之后的绩效发展情况,最终针对并购之后企业的发展提供了合理建议.
【关键词】并购 绩效 动因
一、引言
随着我国网约车行业的快速发展,关于网约车的研究逐渐增多,滴滴出行是目前中国网约车行业的领头羊,其竞争对手优步中国与滴滴出行展开了激烈的市场竞争.2016年8月1日,滴滴出行正式宣布与优步中国达成战略协议,表示滴滴出行将会收购优步中国品牌、数据以及企业等全部资产.双方达成协议之后,滴滴出行和优步中国将会互相持股,成为双方的股权股东.滴滴出行的并购案一出,标志着两个企业之间的竞争从此终结,针对两个企业的并购举动,众多学者纷纷发表了自己的观点.根据国内外学者的研究成果可见,目前关于企业并购的研究以及滴滴出行并购优步中国的研究较多,而针对滴滴出行并购优步的动因以及并购前后绩效情况的研究较少.本文从滴滴出行并购优步的动因入手,分析了并购前后企业的绩效情况,最终针对并购之后的两个企业提出合理建议.
二、并购和绩效的理论基础
(一)并购的相关理论
并购的含义涉及的范围比较广泛,基本上可以解释为兼并与收购.其中兼并可以解释为吸收合并,也就是说两种不一致的事物,因为某种原因相互融合、合并到一起.通常是指两家或者是许多个的单独公司合并组成一家公司,大多数是从一家具有很大优势的公司吸收其它一家或多家公司.就收购而言,一般情况下是一家公司运用资金或者是有价证券购买另外一家公司的股票或者是资产,通过获取对另外一家公司的全部资产或者是某项资产的所有权益,以及获取这家公司的操控权利.
(二)绩效的相关理论
绩效的实际作用主要体现在两个方面当中,一方面是个人绩效,另一方面是企业整体绩效.首先从管理学的观念来讲,绩效是公司预期的成果,同时也是公司为了达到前期预想的目标而展露在不同层次上的合理传送.企业整体绩效一般就是建立在个人绩效的前提条件上,然而个人绩效的形成并不能够完全保障企业整体是有绩效的.倘若企业整体的绩效按照一些条理关系就会被逐步分化到各个工作职位和任何一人的时候,只有所有人全部达到了企业整体的需求,企业整体的绩效才能够形成.
(三)并购的成本效益原则
一个企业的良好发展离不开企业决策人正确的决策.相关经济学家指出,市场经济中的理性人在做出任何决策的时候,都必然会考虑到其成本与收益之间的配比问题,同理,企业进行财务整合也是这样.只有在整合为并购企业的利益相关者所带来的收益比成本高的时候,企业的整合才可以称之为是有价值的整合1.所以,任何企业的管理者在进行决策之前,需要认真仔细的对各种可行性的方案进行权衡比较,而且要对实施并购的企业总体成本的收益程度进行科学科学合理的评估跟预算,从而选择出收益最高、成本最低的企业整合方案.
三、滴滴并购优步中国的动因分析
(一)业务发展
滴滴快车业务发展的步伐越来越快,目前快车市场中由滴滴与优步两分天下的局面,快车行业的发展模式更加人性化,逐步细化服务到人们更为个性化的需求.滴滴快车近期又推出快车与专车,优惠力度进一步加大.滴滴业务战略计划的不断推出,使得滴滴快车的数量出现跟不上业务计划推出与执行的速度,由于滴滴推车的快车计划,计划在非常短的时间内让滴滴打车用户可以叫到车,做大限度的缩短用户的等待时间,为了追赶出自车随叫随停繁荣天然优势,滴滴这一系列的业务扩大计划是滴滴计划并购优步的重要原因.这样,滴滴可以直接运用优步的死机以及快车资源为自己所用,并通过新一步资源的优化升,为滴滴企业上市的准备工作奠定了更为坚实的快车基础.
(二)国内竞争
国内近几年来快车行业的竞争越来越多,不断有新的打车软件问世,经过快车行业几年来的不断发展、洗牌、沉淀.最终王者为滴滴快车,优步位居第二.任何行业的发展有要时刻居安思危,密切关注国内行业的竞争事态.面对竞争越来越激烈的国内市场,滴滴要想保住霸主地位,就需要一路披荆斩棘将竞争的优势一路进行到底.由于国内快车市场的你激烈竞争以及新的打车软件不断出新,滴滴面对国内如此激烈的竞争,必须进一步完善、巩固自己的快车霸主地位,将位居第二的优步进行并购,滴滴快车如虎添翼,快车界的霸主地位将得到更加强大的巩固力量,遥遥领先于国内快车行业.
(三)国际业务状况
伴随着快车行业的不断优化升级,滴滴快车在国内一家独大的局面已经形成,世界的经济发展已然形成了一个开放式、国际化的发展格局.单匹马的打拼时代很显然已经不符合现代化企业发展的情况,跨界组合、强强联合以及并购合作等多种企业共存,某求发展的企业格局已经初步形成.滴滴属于土生土长的本地化快车行业,优步中国则偏好于国外经营理念与企业经营、服务模式.滴滴的发展绝对不仅仅只是局限于中国市场,必然向国际化步步迈进,优步中国恰恰是一个运用国外理念比较好,注重技术与服务,同时在国内拥有一定的快车用户基础,因为在滴滴国际化战略的制定与推行的过程中,并购优步中国有着重要意义.
(四)上市需求
滴滴打车将人们对出行便捷、快速、舒适以及安全的各个因素进行不断的整合、优化升级.滴滴打车在为人们提供全方位便捷服务的同时,更是要谋求自身企业的成长、壮大、发展、超越.滴滴打车目前试图进行公司上市的战略规划,首要其充的就是要达到上市公司所具备的上市企业规模.滴滴经过近年来不断的发展,已然是打车行业的龙头老大,但针对于上市战略来讲,在公司规模上还有所欠缺,因此,滴滴上市发展战略的关键定在对优步的并购上面.并购优步将大大提高滴滴公司的企业规模,从而达到上市公司的入市标准.
四、并购前后滴滴公司绩效比较分析
(一)并购前滴滴的绩效分析
并购前滴滴2013～2015年的计划绩效（单）分别是8000,8500和10000；实际绩效（单）分别是7632,7968和9389.通过滴滴2013～2015年每位出租师傅计划与实际绩效对比可以看出,并购前滴滴的实际绩效均未达到计划目标.企业并购双方在进行整合之后同处在一个集团内部,往往由于双方可能存在其相同的企业目标市场跟相同的目标客户群体,或者是类似的产品的规格、功能等等,产品的投放区域也很可能相同或者比较邻近,这些因素都将会造成企业在并购之后的集团内部同业之间业务的竞争.所以在企业并购活动的执行整合的过程中,首当其冲的重要任务就是针对并购企业双方相同或者类似的相关业务进行科学合理的制定重组跟整合战略.
滴滴公司绩效管理的主要对象是职员、司机,有3职员与司机充分参与制定企业的战略目标.绩效管理方案包括参与管理过程,都直接影响着滴滴公司绩效管理工作的成败.职员与司机在参与绩效管理工作的过程中不仅能够更准确的把握企业的战略目标,同时会增加职员与司机对企业绩效管理的认同感和满意度.然而目前滴滴公司却忽视了职员与司机参与绩效管理过程的重要作用.
(二)并购后滴滴的绩效分析
并购后2016年8～12月滴滴每位出租师傅计划绩效（单）分别为1200、1300、1400、1400、1500；实际绩效（单）分别为1206、1326、1428、1486、1524.通过数据可以看出：在滴滴并购优步之后,滴滴的出租车师傅每月的接单量够超过了滴滴公司计划每位师傅的接单量.滴滴企业进一步的明确了每位出租车师傅的绩效计划以及管理绩效方面的目标,不断的围绕并购整合后的统一目标对其未来的规划与发展做出长期发展战略.同时,企业在进行整合之后,还必须将双方各自所明确的经营方向与发展战略,快速的找出二者的最佳结合点,在此基础之上逐步的实现滴滴财务等相关职能部门的顺利整合,方能很好的发挥企业并购的协同效应.
在绩效管理的所有流程中,主管应主动和员工交流绩效的目标,并且形成相同的目标.这样在绩效评估的结果被公布时,员工则会更有参与感,更加重视绩效管理并且不断的完善自身的行为.最后分析绩效管理的整个流程,从而使得更多的员工参与到绩效管理中来.不断的提高公司职员与司机对快车工作的主观能动性,使得职员、司机与滴滴企业的发展一路同行.
五、总结
随着我国信息技术与科技创新领域的不断拓展,我国逐渐开始向着全方位网络覆盖模式发展,尤其是在改革开放之后,我国社会大众的人均收入也在日益增高,从而也就转变了社会大众的消费观念.吃穿住行是我国一直以来生活必需的四个方面,出租车已经开始逐渐占领我国出行工具的三分之一,而随着网络滴滴出行软件的正式应用,创立了我国出租车使用率的历史新高度.“坐车”软件也为当前的经济市场打开了新的局面,由于市场经济竞争的需要,滴滴出行公司开始进行并购优步中国公司,而为了更多公司能够吸取滴滴公司并购的经验,滴滴并购优步中国的绩效及动因成为了现在急需了解的方向.在并购和绩效的理论知识基础上,通过采用文献资料和对比分析两种方法进行探索滴滴并购优步中国的动因,还有进行对比滴滴公司并购前后的绩效情况.
注释
①王兴华.财务整合中的风险管理探析[J].经济与社会发展研究.2014(11)：45-48.
参考文献
[1]孙冰.滴滴收购优步中国更大目标在“全球化”[J].中国经济周刊.2016(31)：14-17.
[2]李庶民.网约车[J].中国金融家.2016(09)：71-73.
[3]许东阳.国外互联网专车发展及管理经验[J].经营管理者.2016(28)：19-21.
[4]张本照,盛倩文.互联网金融企业的并购绩效考析[J].财会月刊.2016(29)：25-26.
作者简介：李静（1989-）,女,汉族,陕西西安人,硕士研究生,陕西国际商贸学院财务管理系副主任,助教,研究方向：公司治理与公司财务.
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