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共享经济现状与影响因素分析
摘 要：“共享经济”作为2017年社会热点话题之一,在短时间内迅速渗透到社会各处,得到普遍认可.“共享经济”在带来巨大的发展潜力的同时,也暴露出了不少的问题.为此,本文描述“共享经济”现状,分析影响“共享经济”发展的内外因素,其目的是为消费及投资提供一定的参考.
关键词：共享经济；内外因素
文章编号：1004-7026（2017）16-0045-01
中国图书分类号：F49
文献标志码：A
1 “共享经济”概述
共享经济,一般理解为基于物品使用权暂时转移,以一定报酬为目的的经济模式.其本质是对线下的闲散物品、劳动力等资源的整合.另一种理解是人们基于互联网平台,公平享有社会资源,以不同的手段付出和受益,共同获得经济红利.共享经济行业在短时间内已经快速地渗透到了各个行业和细分市场,按消费交易对象可以分为旅行住宿共享、物流共享、交通共享、服务共享、闲置用品共享五种类型.实际上,它们中的绝大多是并非真正的社会闲置资源的共享,而是一种互联网模式下的租赁,是互联网背景下的共享经济.
2 “共享单车”现状解析
当下最热“共享经济”产物莫过于“共享单车”.“共享单车”是一种存在于学校、公交站点、商业区、居民区、公共服务区等,提供自行车共享服务的分时租赁模式.“共享单车”的成功除了依赖于大规模投放方便人们出行的单车,缓解了城市道路交通压力,还依赖于以摩拜单车为首的多家共享单车企业的融资扩张引起的高关注度.摩拜单车在今年六月E轮融资中获得6亿美元.之后阿里巴巴领投7亿美金到ofo,刷新摩拜单车创下的6亿美金单笔融资记录.一方面,随着巨头的进入,在融资轮次、融资金额上面使行业竞争白热化.行业洗牌期已经开始出现,在第二季度有两家共享单车企业倒闭.另一方面,依靠其创新的商业模式、智能科技,低碳出行,对缓解城市交通压力具有开创性和实践性的意义,摩拜单车所代表的共享单车服务起源于中国,是完全意义上的“中国式创新”,正受到国际范围认可.
目前,摩拜单车成为全球第一大互联网出行服务.已成功进入新加坡、英国、日本等城市.在全球100多个城市注册用户过亿,每天超过500万摩拜单车提供超2 000多万次出行服务.而ofo的海外城市将扩大至20个以上.经过这一轮行业洗牌保留下来的实例雄厚的单车企业目前正在国际市场如火如荼的进行中.但是在国内出现的问题,例如更加高昂的车损折旧成本、大量投放导致资源浪费、盈利模式尚未成熟的共享单车们,进入共享单车并非新鲜事且公交系统往往较发达的海外市场时,能否成功,仍是未知数.
3 其他“共享经济”产物现状及影响因素分析
随着“共享单车”的成功,共享篮球、共享充电宝、共享雨伞、共享睡眠仓等应运而生.然而,并不是每一款共享产品都能受社会青睐,它会受内外因素的影响.
社会文化因素.“共享睡眠仓”的模式让我们想到了极具日本社会文化特色的胶囊旅馆.因为日本可怕的加班文化,促使了胶囊旅馆的诞生.它大多在繁忙的都市出现,由于具备低碳、卫生、资源节约等优点,“胶囊旅馆”是非常适合现今社会大都市快捷、便利的生活要求.然而就工资收入、物价水平、交通费用而言,我国城市大多城市和日本等大城市还是存在明显差距的.就成都而言,一般工资水平不太能支持持续性的享受这种服务.这可能是“共享睡眠仓”在成都等地预冷的原因之一.
个人偏好.共享篮球,一种为解决篮球爱好者忘记带球；嫌带球麻烦；物品存放的地方等问题应运而生的共享服务.共享篮球收费少,押金低,首批布局城市将以一线城市为主来扩展.有篮球爱好者提到“自己既然喜欢打篮球,为什么不用自己的而接受共享的”.
技术与管理.“共享篮球”的损坏维护成本、篮球丢失、还有来自于大众对于篮球自身质量质疑等等问题;“共享汽车”在具备便宜,新能源优势的同时,也避免不了停车难的问题;“共享雨伞”租借的适用场景有限,且并不高频且还伞麻烦......
结束语
“共享经济”带来益处是有目共睹的.就目前“共享”产物发展参差不齐,我们呼吁从实际需求出发,回归理性投资,最终促进可持续的长期的“共享性”的经济成长.
参考文献：
[1]丁焕松.共享单车亟须规范管理[N].珠海特区报,2017-02-22.
[2]魏蔚.融资加速共享单车淘汰赛升级[N].北京商报,2017-07-07.
[3]祖爽.摩拜单车牵手京东未来或会账号互通[N].中国商报,2017-06-20.
[4]徐舒.我国胶囊旅馆的SWOT分析[J].重庆科技学院学报（社会科学版）,2011-05-08.
共享经济论文范文结:
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