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赵恒跃:斩不断的情结只怪欧曼EST太优秀

本报记者 田野野

从业十余年,购车十余辆,但对欧曼品牌却情有独钟.穿过平原、踏过丘陵、攀过高山,康明斯发动机仍是他的挚爱.

赵恒跃, 来自河北的普通卡车司机,用最朴实的语言讲述着与欧曼卡车的故事.

欧曼情结 难以抗拒

多年来,赵恒跃一直从事食用油运输工作,经常往返于东北、四川两地.由于路途远、行程长,他对车辆的要求极为严格.

“开过几辆不同品牌的车型后,我于2010 年购买了一辆欧曼卡车.经过一段时期的磨合,感觉车辆越开越顺手,品质、性能、服务都不错.于是,从那儿以后,我买车只买欧曼车.”赵恒跃说.

头脑聪明,人也勤奋,几年下来,赵恒跃用积攒下来的财富成立了自己的车队.尽管当上了老板的赵恒跃不再亲自跑车,但他选车、购车的标准却从未改变——坚持为车队购买欧曼重卡.

“欧曼EXT、GTL 和新上市的欧曼EST 超级卡车,我这里都有.”赵恒跃说,“之所以认准欧曼这个品牌,是因为欧曼重卡确实算得上放心车、省心车,油耗省、出勤高、服务好、运营效率有保障,不仅能为车队带来可观的利润,同时也为车队驾驶员提供了安全、舒适的驾驶环境.”

记者了解到,多年来,赵恒跃保持着每年购入一辆新车的速度.凡是推出更大马力车型,他都会第一时间买入.对此,他解释说,油品运输对车辆的平顺性要求较高,再加之四川地区路况起伏大,大马力车型动力强劲肯定是首选.

就在不久前, 欧曼EST 在石家庄上市.受新法规影响,原本就下定决心换车的赵恒跃成为该地区首批超级卡车用户.他告诉《商用汽车新闻》记者,漂亮、时尚的外观配合490马力的动力, 欧曼EST 让人很难抗拒.

超级卡车 超级表现

车队成立后,赵恒跃便很少亲自出车.此次购入欧曼EST,他激动地开着新车上了路.而这一路,超级卡车的表现超出他的预期.

首先,动力表现强劲.赵恒跃介绍说,欧曼EST 搭载的康明斯X12 发动机,能够为车辆提供强劲而稳定的动力输出,无论是平原路段还是山地路况,欧曼EST 都能轻松应对.

其次,燃油经济性好.从东北到西南, 全程2000多公里的行程中,车辆要面对各种环境和路况.虽然赵恒跃驾驶的欧曼EST 仍处于磨合期,但仪表显示的33升/ 百公里油耗,着实令其欣喜不已.他强调,之所以选择大马力车型,也是看中了“大马拉小车”带来的燃油经济性.这个油耗表现比起车队中430 马力的其他车型都要优秀,欧曼EST 真的十分省油.

除此以外,车辆的舒适性也让赵恒跃十分满意.

“最早,欧曼卡车的舒适性是让我一直选择它的主要原因之一.往返于几千公里的路程,舒适性不仅能够为司机提供良好的驾驶环境,还能减少疲劳度,增加行车安全性.”赵恒跃指出,“而欧曼EST 不仅继承了福田戴姆勒一直以来的高舒适性,而且表现更佳.其所配装的电控空气悬架、四点悬浮空气囊车身悬置系统、气囊座椅减振系统,让车辆驾驶起来更舒适、更惬意,令人十分满意.”

记者了解到,虽偶然一时兴起亲自跑车,但绝大多数时间赵恒跃还是坐镇家中运筹帷幄.如此一来,欧曼EST 所搭载的车队管理系统便显得尤为重要.

赵恒跃强调,拥有了这套车队管理系统,便可轻松帮助他了解车辆信息,实现车辆、人员的远程控制,为车队创造更大价值提供了有力支持.从综合性能上看,欧曼EST 无愧于超级卡车的称号.未来换车,他还会选择欧曼EST.

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